KAWASAKI KLR Forum

Wow....

mein Rahmen hat ne Menge Winter und Salz gesehen, aber der....

Evtl. weiß jemand, ob es hier Reparaturanweisungen von Kawa gibt und dann nen zertifizierten Betrieb, der schweißt und nachweist, wenn alles TÜV-gerecht sein soll.

Fahren würde ich damit nicht mehr, das wäre mit zu nah am ...

GOIL!

Grüße an Julia und die Monster

orca hat geschrieben: 06.03.2026, 09:39

jo-sommer hat geschrieben: 06.03.2026, 09:05 Ich will die alte 750er Harley WLA mit dem M1 an der Gabel

Willst dich selbstständig machen als Söldner in der Ukraine? Oder für was brauchst du ne M1

Meinungsverstärker bei allgemeinen verkehrsrechtlichen Fragen on the road, meist reicht es darauf zu deuten...

Ich will die alte 750er Harley WLA mit dem M1 an der Gabel

Suntzun hat geschrieben: 21.02.2026, 21:30 Vielleicht gehen die noch weiter in den Osten...? Kriegstauglich umgebaut...

Halterung für's MG3 auf der Lenkerstrebe... ich will BILDER!

"Wieder hin" zur Wegwerfmentalität :D :D :D

Wo ist denn mittlerweile der Unterschied zu Europäischen oder sonstigen Herstellern? Gerade im Fahrzeugmarkt...

Zahnriemen im Ölbad, die angeblich 200.000 km halten sollen; noch ein getrennter Zahnriemen im gleichen Öl, der die Ölpumpe antreibt (und ...

Hallo und Willkommen!

In Cuxhaven sitzt du in ner guten Gegend für KLRs.

Hauptsache die Dichtmasse ist dauerelastisch. Curil klebt zwar, härtet aber..

Ich war letzte Woche beim TÜV mit einer anderen Karre.

Baujahruntypisch keine EG-Betriebserlaubnis in den Papieren, also vorgehensmäßig das Gleiche.

Reifenfabrikatsbindung gem. Hersteller beachten, die Gummis gibt's nicht mehr und logischerweise was anderes montiert. Seit Jan. 2025 sollen die ...

Einspeichen ist ... manche sagen eine Sch...Arbeit, manche nennen es eine Kunst.

, ich hab mich immer gedrückt