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von nobody
18.04.2015, 13:57
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Hallo Thomas, ja danke für den ausführlichen Bericht ! Da weiß ich jetzt, dass ich mir unbedingt einen anderen Auspuff besorgen muss. Du schreibst, dass die Düsennadel 31C 0,7mm länger ist. Länger als welche? Eigentlich müsste doch die 60P länger sein, da es die Drosselvariante ist ?! In englischen ...
von nobody
07.04.2015, 14:56
Forum: 250 Motor
Thema: KLR BJ.91 Probleme
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Ich fahre auch ohne Deko. Hab sie damals bei meiner Motorrevision wegen Verdacht auf Klackergeräusch rausgeschmissen. Letztlich war dann aber die Steuerkette dafür verantwortlich. Das Ankicken ist schon mühsamer aber noch gut machbar. Ich hätte die Deko gern wieder zurück.
von nobody
06.04.2015, 22:05
Forum: 250 Motor
Thema: KLR BJ.91 Probleme
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Moin,

das sieht übel aus. Wie sehen denn die Laufflächen der Lagerböcke aus? Wenn die auch so übel aussehen wirds richtig teuer.
von nobody
29.03.2015, 23:47
Forum: 250 Motor
Thema: Steuerkette??
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Moin,

also ich hab mir auch den Klr 600 Ratschen Spanner zurecht gedengelt, so dass das Teil in die 250er passt. Hat sich auf jeden Fall gelohnt. Der Motor läuft seitdem ruhig.
von nobody
19.03.2015, 19:25
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Moin,

habt ihr die Geschwindigkeiten im aufrecht sitzen oder im liegen erreicht?
Meine 23PS Standart KLR lief letztens 130 im sitzen und 140 im liegen. Ich war ganz erstaunt. Ich hab neue Reifen (Kenda K 270) drauf. Daher läuft sie wohl nun 10 Km/h schneller.
von nobody
11.02.2015, 18:36
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Den original Kawasaki Kolben hatte ich damals bei einem schwedischen Ebay Shop gekauft. Komplett mit Ringen und Versand für 55€. Das Bohren (2. Übermaß) hat mich bei Zweirad Rott 72€ gekostet. Eingebaut habe ich alles selbst. Schau einfach mal bei ebay( USA, GB, usw.) da gibts neue Kolben. Regelmäßi...
von nobody
10.02.2015, 23:42
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Moin, folgendes hab ich am Motor erneuert. - Zylinder gebohrt, neuer Kolben - neue Ventile, Schaftdichtungen - Ventilsitze fräsen lassen Gekostet hat mich das 260€ Die Auslassnockenwelle und die Lagerschalen hatten Riefen. Die Laufflächen habe ich mit Polierpaste behandelt. Seit 4000 km läuft alles ...
von nobody
10.02.2015, 19:00
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Hallo Thomas, welche Düse ich nehme, weiß ich noch nicht. Da muss ich mich auch erstmal schlau machen. Ich habe ne 92er im Originalzustand. Die läuft nur 120 bei aufrechter Sitzhaltung. Motor wurde bereits komplett überholt. Ich will den Luftfilterkasten noch ändern und den Vergaser. Mal sehen ob´s ...
von nobody
10.02.2015, 17:37
Forum: 250 Motor
Thema: Umbedüsung 20 KW KLR 250
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Moin,

ich hab mir eine N31A bestellt. Leider war es die einzige, die der Händler hatte. Aber schau mal hier

http://www.bike-parts-kawa.com/tarif_k. ... panier=oui

Laut Teilenummer ist sie das.
von nobody
23.03.2014, 18:43
Forum: 250 Motor
Thema: Steuerkettenschiene
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hat sich erledigt. habs mit viel kraft und hebelwirkung reinbekommen.