KAWASAKI KLR Forum

Danke für Deine Antwort. Ich verstehe sie aber nicht wirklich. Was meinst Du damit, der Zündzeitpunkt wird ab 4000 verstellt. auf was hätte das dann Auswirkung? auf die Steuerkette, Ventile ?

Noch zur Info, sorry.
Ich habe eine KLR 650 A BJ 89, 43.000 km, 3. Besitzer.
Und mit Kette meinte ich die Antriebskette.

Hallo, bin neugierig bzgl. Deiner Abstellmaßnahmen. Hat sich was verbessert?. Ich habe ein ähnliches Problem, bei ca. 4000/4500 rpm starkes rauhes vibrieren, dann wieder schön seidig. Doo habe ich getauscht, hat nix geholfen, ( KM 43.000, altes Doo intakt ) neue Kette mit Kettensatz auch eingebaut, ...