KAWASAKI KLR Forum

Hier ist ne generelle Anleitung mit allgemeinen Hinweisen.
http://www.helpster.de/multimeter-anleitung_130495

Aus diesem Video kann man auch schon viel rausziehen:
https://www.youtube.com/watch?v=cfriwhure3I

Und: Spannung parallel messen, Strom immer in Reihe messen ;-)

Das Dumme ist ja auch, dass die Lichtmaschinenleistung ja nicht konstant ist. Das heisst: niedrige Drehzahl: wenig Leistung, roter Bereich = Maximalleistung. Und dauerhaft im roten Bereich bewegst du dich ja wohl nicht ;-) Die Blinker würde ich einfach rauslassen, da der Blinkerbetrieb ja wenig &quo...

Welche Modifikationen hast du denn an deinem Vergaser jetzt vorgenommen? Ich spiele auch mit dem Gedanken, meinen etwas zu modifizieren, da ich eh wegen dem Chokenippeldinges dran muss. Sprich: 3mm Borhung +1,2mm Unterlegscheibe bzw 2.Rille von oben Leerlauf 2,25 raus In amerikanischen Foren wird ja...

Moin Moin, wo holt ihr euch eure Luftfilter her, wenn der mal gewechselt werden muss? Klar, es gibt die großen 3, allerdings habe ich über die Sufu schon gesehen, dass einem da wohl öfters die Teile der 600er angedreht werden und die Artikelbilder, wenn vorhanden, sehen auch nicht immer so aus wie d...

bestimmt. Das fällt bei vielen Fotos von älteren Moped in der Buch auf ;-) ... zumindest ist es mir aufgefallen

War die Welle auch fest drehbar, dementsprechend vermutlich heile. Das dürfte so eigentlich nicht sein. Die Welle solltest du von Hand nicht am Flügelrad drehen können, sonst ist sie durch. Auf der anderen Seite ist die Welle ja mit dem ganzen Kettengeraffel verbunden und ich bezweifel, dass man da...

ich habs mir hier aus ner Schrauberbude geholt. Ist irgendeiner von nem Kärcher, funktioniert aber genau so gut. Ich hoffe nur, dass der auch Langzeitölbeständig ist ;-)

der sollte auf jeden Falle her auf höhe der Schraube sitzen als da oben rumzubaumeln. Ich denke, das liegt aber daran, dass die Kette jetzt ja nicht gespannt ist und dann den Exzenter bewegt. Denk beim Doowechsel am besten gleich an den kleinen O-Ring auf der Feststellschraube. Ich habe da die 30cen...

http://www.klr650.marknet.us/carbairmixture.html

Laut dem 2,5 Umdrehungen Standardmäßig raus.

Ansonsten schrieb Chef ja schon:
http://www.gadgetjq.com/keihin_carb.htm

T-Stück dann aber auch dichtgemacht? Man muss ja fragen ;-)

Hab gerade noch mal den gesamten Thread gelesen... LEG MAL DEN SCOTTOILER LAHM.... das könnte natürlich sein! Wenn sie da Luft zieht, dann macht 1) der Benzinhanhn zu, wenn nicht auf Pri 2) reicht dann wohl der Unterdruck im Vergaser nicht mehr aus um den Schieber hochzuziehen. Daher dann auch das ...