Umbau Tracker
- Yammi
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Re: Umbau Tracker
*räusper**räusper*
Ferdich... (naja fast)
Es hat sich ein wenig hingezogen und ich muss gestehen das ich auch kurz davor war die KLR in Einzelteilen zu verkaufen.
Jetzt ist sie aber äußerlich soweit fertig. Es fehlt nur noch die Elektrik vom Tacho und der Schalter.
Bitteschön: Der Pony Express :-) Grüße Uli
Ferdich... (naja fast)
Es hat sich ein wenig hingezogen und ich muss gestehen das ich auch kurz davor war die KLR in Einzelteilen zu verkaufen.
Jetzt ist sie aber äußerlich soweit fertig. Es fehlt nur noch die Elektrik vom Tacho und der Schalter.
Bitteschön: Der Pony Express :-) Grüße Uli
2mal mitm Hammer draufhauen, dann wird es schon wieder.
- KLR650Tengai
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Re: Umbau Tracker
Hi Uli,
lange nichtsmehr von dir gehört/gelesen.
Schön das du dein Pony fast fertig hast, das bisschen Elektrik machst doch mit links
Grünes Grüßle
Markus
www.klr650tengai.de.rs
- jo-sommer
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Re: Umbau Tracker
Respekt, saubere Arbeit!
Die Anpassung der Tanklinie, Übergang zur Sitzbank und natürlich der Flachmann sind meine persönlichen Highlights. Und der "entlackte" Motor.
Die Anpassung der Tanklinie, Übergang zur Sitzbank und natürlich der Flachmann sind meine persönlichen Highlights. Und der "entlackte" Motor.
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
- Yammi
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Re: Umbau Tracker
Dankeschön für die Komplimente.
Ich sehe jetzt tatsächlich Licht am Ende des Tunnels. Vorher kommt noch der TÜV. Im Prinzip sind die ganzen Änderungen ja regelkonform. Das einzige ist der offene Luftfilter. Vielleicht bekomme ich den eingetragen ohne ein sündhaft teueres Gutachten.
Hat das jemand schon mal gemacht? Und kann mir eine Kopie des Scheins geben?
Grüße Uli
Ich sehe jetzt tatsächlich Licht am Ende des Tunnels. Vorher kommt noch der TÜV. Im Prinzip sind die ganzen Änderungen ja regelkonform. Das einzige ist der offene Luftfilter. Vielleicht bekomme ich den eingetragen ohne ein sündhaft teueres Gutachten.
Hat das jemand schon mal gemacht? Und kann mir eine Kopie des Scheins geben?
Grüße Uli
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- wernerz
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Re: Umbau Tracker
Hi Uli,
Schein hilft dir nichts, die Zeiten sind rum.
Was für ein Baujahr ist das?
Bis Ende 88 ist das eintragen kein Problem, ab 89 wenn du AU brauchst, wird es deutlich schwieriger, dann kommt es auf das god will des Prüfers an.
Worst case wäre natürlich ein Wohnsitz in Hessen, dann sieht es ganz düster aus.
Schein hilft dir nichts, die Zeiten sind rum.
Was für ein Baujahr ist das?
Bis Ende 88 ist das eintragen kein Problem, ab 89 wenn du AU brauchst, wird es deutlich schwieriger, dann kommt es auf das god will des Prüfers an.
Worst case wäre natürlich ein Wohnsitz in Hessen, dann sieht es ganz düster aus.
Gruß Werner
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Re: Umbau Tracker
Hi Werner,
Bj ist 1/88. Ds dürfte also ok sein. Ich hatte mal zum Beginn des Umbaus (also vor ein paar Jahren ) mal nachgefragt und damals hätte mich das um die 350,- Ocken gekostet. Geld das ich mir echt gerne einsparen würde. Mein TÜVer tut halt so als wenn das Mopped noch im Originalzustand ist.
Andererseits, ich fahre seit Jahren mit ner alten XJ 650 hier rum (auch mit offenen) und ich bin noch nie kontrolliert worden. Personaleinsparungen bei den Grün-Weißen sind manchmal gar nicht so schlecht.
Bj ist 1/88. Ds dürfte also ok sein. Ich hatte mal zum Beginn des Umbaus (also vor ein paar Jahren ) mal nachgefragt und damals hätte mich das um die 350,- Ocken gekostet. Geld das ich mir echt gerne einsparen würde. Mein TÜVer tut halt so als wenn das Mopped noch im Originalzustand ist.
Andererseits, ich fahre seit Jahren mit ner alten XJ 650 hier rum (auch mit offenen) und ich bin noch nie kontrolliert worden. Personaleinsparungen bei den Grün-Weißen sind manchmal gar nicht so schlecht.
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- wernerz
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Re: Umbau Tracker
Hi,
Normal sollte dass einen fuffi kosten.
Einfach mal ein paar TÜV Stellen abklappern. Muss ja nur gemessen werden ob das standgeräuch noch im Rahmen ist.
Normal sollte dass einen fuffi kosten.
Einfach mal ein paar TÜV Stellen abklappern. Muss ja nur gemessen werden ob das standgeräuch noch im Rahmen ist.
Gruß Werner
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