Lenker für KLR 600 mit ABE?
Lenker für KLR 600 mit ABE?
Halle Gemeinde, hat jemand von euch schon mal einen
Alulenker verbaut? Wenn ja, welchen? Und hat der ne ABE
dafür? Er sollte etwas flacher als der jetzige sein.
Hab im Netz schon viel gesucht, aber noch nicht das Richtige
gefunden.
Beste Grüße
Alulenker verbaut? Wenn ja, welchen? Und hat der ne ABE
dafür? Er sollte etwas flacher als der jetzige sein.
Hab im Netz schon viel gesucht, aber noch nicht das Richtige
gefunden.
Beste Grüße
- j.weber
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Moin Moin
Habe noch nie nen Alu Lenker auf einer KLR gehabt, hatte aber vor ein paar Jahren eine 650C. Da hatte ich mel einen Tommaselli Lenker verbaut, mit ABE.
Diese war etwas flacher, und breiter als der Originale . Habe ihn vor kurzem hier im Forum verkauft.
http://www.klr650.de/viewtopic.php?t=56 ... highlight=
Sollche Umbauten sollten immer in die Papiere eingetragen werden, die Kosten für so eine Eintragung belaufen sich so etwa bei 50 €.
Habe noch nie nen Alu Lenker auf einer KLR gehabt, hatte aber vor ein paar Jahren eine 650C. Da hatte ich mel einen Tommaselli Lenker verbaut, mit ABE.
Diese war etwas flacher, und breiter als der Originale . Habe ihn vor kurzem hier im Forum verkauft.
http://www.klr650.de/viewtopic.php?t=56 ... highlight=
Sollche Umbauten sollten immer in die Papiere eingetragen werden, die Kosten für so eine Eintragung belaufen sich so etwa bei 50 €.
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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Ich dachte die Tommaselli haben keine ABE.j.weber hat geschrieben:...Da hatte ich mel einen Tommaselli Lenker verbaut, mit ABE...
Die kommen doch mit einen TÜV-Gutachten... und die muss man dann eintragen lassen (oder sollte man eintragen lassen ).
Gruß Chef
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Richtig. Die Tomaselli haben ein Gutachten zur Eintragung dabei, bauen flacher als die Serie, etwas breiter mit etwas geringerer Kröpfung.Chef hat geschrieben:Ich dachte die Tommaselli haben keine ABE.j.weber hat geschrieben:...Da hatte ich mel einen Tommaselli Lenker verbaut, mit ABE...
Die kommen doch mit einen TÜV-Gutachten... und die muss man dann eintragen lassen (oder sollte man eintragen lassen ).
Gruß Chef
Die Teilenummer sitzt mittig UNTEN ( warum ??? ) und ist eingebaut nicht sichtbar.
Und jetzt zeig mir den Rennleiter oder Grau Kittel, der den Unterschied erkennt, one of a thousand....
Ich hab noch einen rum liegen, falls jemand das Ding haben will. Komm mit meinem kaputten Flügel mit der Kröpfung nicht klar.
Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Das ist jetzt aber hoffentlich kein "DAKKAR", den ich mal empfohlen hab'jo-sommer hat geschrieben: Ich hab noch einen rum liegen, falls jemand das Ding haben will. Komm mit meinem kaputten Flügel mit der Kröpfung nicht klar.
Gruss Jo
Der "normale" ENDURO ist mir auch zu flach/niedrig...
Gruß Chef
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Wenn's klappt, versuche ich mit der Restebude aka dem Möhrchen zu kommen.
Die hat noch gar keinen Lenker . Aber es wird definitiv wieder ein DAKKAR werden.
Der liegt hier schon bereit und wartet sehnsüchtig auf den Einbau.
Der Lenker ist w/der Kröpfung Geschmackssache, auch optisch gefällt er nicht jedem.
Ich find' den halt super bequem...
Gruß Chef
Die hat noch gar keinen Lenker . Aber es wird definitiv wieder ein DAKKAR werden.
Der liegt hier schon bereit und wartet sehnsüchtig auf den Einbau.
Der Lenker ist w/der Kröpfung Geschmackssache, auch optisch gefällt er nicht jedem.
Ich find' den halt super bequem...
Gruß Chef
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