Mit ein paar Modifikationen kann man aus der KMX 200 so um die 35 PS rausholen. Drosselung im Krümmer entfernen, Luftfilterkasten überarbeiten und größeren Flachschiebervergaser drauf.
Den 200er Zylinder kann man nicht weiter aufbohren, da es ein bereits aufgebohrter 125er Zylinder ist. Also immer schön warmfahren und lieber fetter einstellen.
K-Power