KAWASAKI KLR Forum

KLR600 · Verfasst am: 23.07.2015, 00:04 Titel: Gabel undicht??

Tag,
sieht das so aus, wenn die Gabel neue Simmeringe braucht?
Wo kommt das Öl denn her...?

Danke!
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KLR 600 Bj.`89 ™

Chef · Verfasst am: 23.07.2015, 09:40 Titel:

Nein, das liegt daran, dass deine KLR neben einem rostigen Fahrradgepäckträger wohnt biggrin

Gruß Chef
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer

Suntzun · Verfasst am: 23.07.2015, 10:05 Titel:

Chef, man darf keine Konstellation einer Lebensgemeinschaft verurteilen....ist Dein Facebook Profil ohne Regenbogen? biggrin

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Ab sofort: Eagle Mike inside...Stahlflex frontside ...Fehlinglenker...Iridium als Funke...WP-Federbein...Heckhöherlegung...Promoto in der Gabel... kompl. LED im Pürzel...LED als Parklicht,teilw. im Cockpit...GPR Fuore Alu Oval als Sound..110dB Jom Fanfare...Sturzbügel gottseidank...98 tsd. geknackt, von Doc und Rattfield geliftet...Woessner demnächst?

Chef · Verfasst am: 23.07.2015, 10:50 Titel:

Au ja - ich vergaß - sonst wird mir ja gleich wieder Rassismus unterstellt biggrin

Gruß Chef
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KLR600 · Verfasst am: 23.07.2015, 15:17 Titel:

Das Fahrrad gehört dem Messie von nebenan.
Steht seit knapp 10 Jahren da angeschlossen und bietet
ne perfekte Parklücke für meine Dame.

Heisst das ja... das Öl ist aus der Gabel?
Frage war ernst gemeint, hab noch nie ne Gabel zerlegt
oder neu gemacht.
Wo sucht sich das Öl seinen Weg nach da oben?
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KLR 600 Bj.`89 ™

lange-koeln · Verfasst am: 23.07.2015, 15:51 Titel:

Der Simmerring dürfte sich im Bereich des unteren Endes des Faltenbalges befinden. Würde mich wundern, wenn das bis da oben hin sifft.

Mach den Faltenbalg doch mal los und schieb ihn hoch oder runter und schau, wie es drunter aussieht.

Chef · Verfasst am: 23.07.2015, 20:46 Titel:

Genau.
Kuck' halt nach...
Wenn der Verschluss oben undicht wäre, könnt's da runterlaufen.
Das sieht auf dem Foto aber nicht unbedingt so aus.

Vor allem scheint sich das nach der Hälfte zu verlieren... nix weiss

Bremsenreiniger drüber, also saubermachen, Klemmen lösen und drunter schauen und wenn da nix ist: Beobachten.

Gabelsimmerringe tauschen sollte doch für dich ein Klacks sein wink

Bist doch auch nicht erst seit gestern hier und das Thema ist doch auch schon in epischer Breite besprochen worden smile

Gruß Chef
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Pinsel · Verfasst am: 05.02.2016, 21:24 Titel:

Chef · Verfasst am: 06.02.2016, 01:39 Titel:

Pinsel · Verfasst am: 06.02.2016, 12:50 Titel:

Ich hatte sogar die kompletten Gabelbeine ausgebaut.

Laut explosionszeichnung war n Rohr mit drin, das nicht drin sein dürfte.
Nun weiß ich auch warum die so extrem hart war.
Scheint so als hätte der Vorbesitzer mehr Spannung erreichen wollen.
Das Teil kam im längsten Zustand mit einer Wucht rausgeknallt... Unglaublich

Wegen der Schlüsselweite geb ich noch bescheid
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DR BIG 750 SR41B - Aufbau läuft... immer noch ..

trailrider · Verfasst am: 26.03.2016, 14:15 Titel:

Das "Rohr" darinn dürfte eine Vorspannhülse (nachträglich eingebaut) gewesen sein.
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Das ist kein Dreck,da ist das "Winterfell" von meiner KLR