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Seitenständerschalter

 
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robdegulasch
halbe Portion


Anmeldungsdatum: 11.09.2016
Beiträge: 1

BeitragVerfasst am: 11.09.2016, 16:13    Titel: Seitenständerschalter Antworten mit Zitat

Hallo Leute,
Habe mir vor ein paar wochen eine KLR 600 zum fertig machen gekauft biggrin
Muss jetzt nur noch Simmerringe wechseln und das Problem mit dem Seitenständerschalter lösen.

Leider geht die KLR NICT AUS, wenn der Seitenständer unten ist und ich den ersten Gang einlege.

Habe den Seitenständerschalter ganz einfach mit einer Glühbirne überprüft und er funktioniert

Seitenständer eingeklappt /Strom fließt (Birne leuchtet)
Seitenständer ausgeklappt/ Strom fließt nicht (Birne aus)

Aber wo könnte das Problem den sonnst herkommen ?
Vielleicht kennt einer das Problem ...
Bin Leider kein großer Freund von Elektrik

Gruss Robin
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lange-koeln
Full Member


Anmeldungsdatum: 03.02.2013
Beiträge: 311
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 11.09.2016, 17:37    Titel: Antworten mit Zitat

Bei der KLX gibts noch nen Schalter am Kupplungshebel, vermute bei der KLR auch.
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Mud Flap
Full Member


Anmeldungsdatum: 29.12.2010
Beiträge: 1163
Wohnort: Ratingen, Letzter Außenposten des Bergischen Landes

BeitragVerfasst am: 11.09.2016, 20:20    Titel: Antworten mit Zitat

Soo, hallo erstmal, willkommen und ein bischen Vorstellung von Dir und Maschine wäre fein. (Foto´s die Kür)


lange-koeln hat Folgendes geschrieben:
Bei der KLX gibts noch nen Schalter am Kupplungshebel, vermute bei der KLR auch.


Jupp, Schwestern sind wie hier oft sehr ähnlich.


Wie sieht es mit folgender Start-Testreihe aus:
Seitenständer drin:
Ohne Gang, mit und ohne Kupplung gezogen.
Mit Gang, mit und ohne Kupplung gezogen (MIT Handbremse, sonst Mauer, der Startversuch reicht hier)

Generell Kabelfarben nach Schaltbild verfolgen und wo sie sichtbar werden, auf gefühlte Seltsamkeiten achten und hier posten.
Anfang und Ende mit komischen Brückkabeln /-adern sind sehr verdächtig.

Die 600er Fraktion hier weiß alles... biggrin
_________________
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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Rattfield
dohickey Fetischist


Anmeldungsdatum: 06.05.2007
Beiträge: 6064
Wohnort: Dortmund

BeitragVerfasst am: 12.09.2016, 06:07    Titel: Antworten mit Zitat

so wie er es dargestellt hat ist das doch auch oke. er hat nur vergessen die kupplung mal kommen zu lassen. bei der 600er, und wie bei jeder anderen klr geht der motor erst aus, wenn der seitenständer ausgeklappt ist, ein gang eingelegt wurde und dann die kupplung losgelassen wird. ausprobieren!
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