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Pepi's Bastelstube Pfusch an KLR650A ohne Ende
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Pepi 650A
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Anmeldungsdatum: 26.07.2017
Beiträge: 48
Wohnort: Weilrod

BeitragVerfasst am: 18.09.2017, 22:34    Titel: @ Nordlicht danke aber dass ändert nix Antworten mit Zitat

Super Plan den kann ich wenigstens ohne Brille lesen.
Aber Plan und Wirklichkeit gehen da auseinander.
Denn Cockpit läuft alles. Aber Ohm Messung braun/weiß da kommt nix durch.
Dazwischen sind halt diese ganzen Punkte wo braune Kabel zu diversen Verbrauchern abgehen.
Die müssen ja irgendwo alle an dem Braun/weißen angeschlossen sein entweder es gibt einen Sternpunkt oder es geht von einem zum nächsten und das ist auch hier nicht zu erkennen.
Cockpit und alles andere hat bei Zündung ein 12V nur der Regler nicht.
Ich werde weiter berichten. Habe das Blinkrelais oder die Hupe im Verdacht.
Das braun/weiße geht garantiert nicht direkt vom Regler zum Cockpit Stecker.
So wie ich gemessen habe wäre das unlogisch. (Großes Ü-Ei).
Gute Nacht 4:45 Wecker bin tot
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KLR 650 A Bj.87 mit 83Tkm. Mein erstes Motorrad.
Seit 27 Jahren durch dick und dünn. Ihr höchstes Ziel 3136m. Ihr härtester Einsatz 5Tage mit Endurofuntours gegen Beta's und KTM's.
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jo-sommer
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Anmeldungsdatum: 22.11.2011
Beiträge: 2039
Wohnort: Ganz oben in Baden

BeitragVerfasst am: 19.09.2017, 12:33    Titel: Antworten mit Zitat

Die Braun-weisse Steuerleitung des Reglers sammelt die in den Armaturen zusammenlaufenden braunen Kabel im Stecker in der Steckerleiste unter den Armaturen.

Miß diese Leitung(br-w) von diesem Stecker zum Regler auf Durchgang.

Bei mir hatte sich ein Kabelbruch unter dem "Schutz"-Blech links hinter dem Rahmenkopf versteckt, unter dem sich der Kabelbaum in 2 Stränge teilt. Ergab genau den gleichen Effekt - viel zu hohe Ladespannung.

Gruß Jo
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Schbass ham!
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Pepi 650A
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Anmeldungsdatum: 26.07.2017
Beiträge: 48
Wohnort: Weilrod

BeitragVerfasst am: 19.09.2017, 13:14    Titel: Antworten mit Zitat

jo-sommer hat Folgendes geschrieben:
Die Braun-weisse Steuerleitung des Reglers sammelt die in den Armaturen zusammenlaufenden braunen Kabel im Stecker in der Steckerleiste unter den Armaturen.

Miß diese Leitung(br-w) von diesem Stecker zum Regler auf Durchgang.

Bei mir hatte sich ein Kabelbruch unter dem "Schutz"-Blech links hinter dem Rahmenkopf versteckt, unter dem sich der Kabelbaum in 2 Stränge teilt. Ergab genau den gleichen Effekt - viel zu hohe Ladespannung.

Gruß Jo



Auf Durchgang hatte ich geprüft. Ergebniss negativ.
Aber ich werde mal an der angegebenen Stelle suchen.
Danke.
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jo-sommer
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Anmeldungsdatum: 22.11.2011
Beiträge: 2039
Wohnort: Ganz oben in Baden

BeitragVerfasst am: 20.09.2017, 14:58    Titel: Antworten mit Zitat

Na wenn das Ding keinen Durchgang hat ist der Schuldige ja klar. Bruch suchen oder neues einziehen und gut.
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Schbass ham!
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