Getriebeausgangswelle

alles rund um den 650er Motor
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MichiS
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Beitrag von MichiS »

ja, bin schon auf dem Weg zu Ihr :)
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Beitrag von MichiS »

so, nach dem Warmlaufen habe ich das Leck gefunden, ich könnte Kotzen echt wahr. Zylinderfussdichtung (Papier). Die ganze Arbeit jetzt nochmal :cry: . Keine Ahnung was wir falsch gemacht haben beim Zusammenbau.

Díchtflächen waren sauber, Kopfschrauben in 2 Stufen angezogen, mehr kannst ja nicht beachten. Könnte euch nicht vorstellen was ich grade fürn Hass auf die Kiste habe. :evil:

Bild

so sieht sie komplett aus:

Bild
Zuletzt geändert von MichiS am 29.04.2018, 21:46, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von MichiS »

im WHB steht, das die Schrauben nachgezogen werden müssen, wenn der Motor mal gelaufen ist. Wenn ich das richtig gelesen habe, dann gilt es nur die 4 Hutmuttern am Zylinder und Kopf. Habe ich das falsch verstanden und es sind auch die 4 10 er Schrauben gemeint, die durch den Kopf und Zylinder gehen? Möchte nur vermeiden, das ich jetzt die Kiste wieder auseinanderreisse und es viell. mit dem Nachziehen der 4 Schrauben eigentlich getan wäre.
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Was sind denn das für Koffer Träger?
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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Beitrag von MichiS »

Krauserträger, sind sehr elegant. So sieht er von hinten aus:

Bild
Zuletzt geändert von MichiS am 29.04.2018, 11:48, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Suntzun »

Das stimmt :D
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Beitrag von MichiS »

MichiS hat geschrieben:so, nach dem Warmlaufen habe ich das Leck gefunden, ich könnte Kotzen echt wahr. Zylinderfussdichtung (Papier). Die ganze Arbeit jetzt nochmal :cry: . Keine Ahnung was wir falsch gemacht haben beim Zusammenbau.

Díchtflächen waren sauber, Kopfschrauben in 2 Stufen angezogen, mehr kannst ja nicht beachten. Könnte euch nicht vorstellen was ich grade fürn Hass auf die Kiste habe. :evil:

Bild

so sieht sie komplett aus:

Bild
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Beitrag von MichiS »

Sorry, doppelt gepostet. Löschen kann man nicht wie es scheint.
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Beitrag von Suntzun »

Ähhm...bist Du sicher, daß dort die Papierdichtung in Ordnung geht?
Und auch die anderen Seitendeckeldichtungen sehen jetzt nicht so dolle aus.
Hab grad bei meiner mal geschaut, da schauen keine Dichtungslagen aus dem Gehäuse des Motors raus... :gruebel: :nixweiss:
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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Beitrag von MichiS »

na ja, ich hatte nichts anderes in dem Dichtsatz von Athena, der ist mir hier im Forum auch empfohlen worden. Da ich das Handbuch leider nicht zur Hand habe (liegt im Geschäft) sollte ich wissen ob die 4 langen Zylinderkopfschrauben nochmal nachgezogen werden müssen oder nicht. Wenn ja, ist es nicht so tragisch, wenn nein ist wohl leider mehr Arbeit nötig.
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