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Kettenöler

 
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lighthousemfg
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Anmeldungsdatum: 29.11.2011
Beiträge: 155
Wohnort: LK Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 25.03.2017, 17:22    Titel: Kettenöler Antworten mit Zitat

Fertig. Funktioniert 1a.

Das Magnetventil wird über das Licht angesteuert.










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Bei Langeweile...einfach mal Benzin verbrennen. wink

KLR650A 87er: KLX-Needle, Stahlflex, Rücklicht-Bremslicht-Blinker-Kombination hinten, Blinkerspiegel vorne, Acerbis LED Maske, Messing-Choke-Nipple, Koso-Tacho, Doo-Hickey, T-mod, Self-Made Kettenöler, Handy-Halter

Triumph 900 Sprint 95er...für die längeren Strecken.

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P-Freak
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Anmeldungsdatum: 01.09.2004
Beiträge: 2327
Wohnort: Odenthal

BeitragVerfasst am: 25.03.2017, 20:19    Titel: Antworten mit Zitat

Sieht sehr gut aus top!
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Suntzun
2500U/Min sind genug...


Anmeldungsdatum: 01.05.2010
Beiträge: 4514
Wohnort: U L M

BeitragVerfasst am: 25.03.2017, 21:41    Titel: Antworten mit Zitat

Sieht gut aus. Für Sicherungslack hast ein Faible? biggrin
_________________
Ab sofort: Eagle Mike inside...Stahlflex frontside ...Fehlinglenker...Iridium als Funke...WP-Federbein...Heckhöherlegung...Promoto in der Gabel... kompl. LED im Pürzel...LED als Parklicht,teilw. im Cockpit...GPR Fuore Alu Oval als Sound..110dB Jom Fanfare...Sturzbügel gottseidank...kurz vor 0, von Doc und Rattfield geliftet...Woessner demnächst?
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Rattfield
dohickey Fetischist


Anmeldungsdatum: 06.05.2007
Beiträge: 6145
Wohnort: Dortmund

BeitragVerfasst am: 26.03.2017, 09:00    Titel: Antworten mit Zitat

das gleiche habe ich auch grad gedacht, hehe.
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Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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lighthousemfg
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Anmeldungsdatum: 29.11.2011
Beiträge: 155
Wohnort: LK Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 28.03.2017, 20:07    Titel: Antworten mit Zitat

Grundsätzlich ja, allerdings nicht vorrangig, um die jeweilige Schraube zu sichern.

Ich hatte den Bock komplett auseinander und die Schrauben mit Punkt...sind fest. 😉 Ich nutze den Lack also eher als "Marker".

Kommt von meiner Ausbildung. Ich habe einmal Luftfahrzeugelektroniker gelernt.

By the way: der Öler funktioniert top. Bin selber begeistert...die 20 Euro habe ich gut investiert.
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teddybaer
Full Member


Anmeldungsdatum: 31.10.2007
Beiträge: 126
Wohnort: Heidelberg

BeitragVerfasst am: 29.03.2017, 11:54    Titel: Antworten mit Zitat

Moment... Du hast nur 20€ für das ganze Material ausgegeben? Wow! Und aussehen tut's auch noch klasse! respekt

Was hältst Du davon, eine kleine Anleitung oder wenigstens eine Material/ Einkaufsliste zusammen zu stellen und im weiter unten im made by... zu posten?

Ich hätte vielleicht Lust, das nachzubauen... mein Scottoiler funktioniert nicht mehr so richtig... sad
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haschek
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Anmeldungsdatum: 09.09.2014
Beiträge: 542
Wohnort: Essen

BeitragVerfasst am: 29.03.2017, 12:44    Titel: Antworten mit Zitat

Was haste denn da für ein schickes blaues Öl drin?
"Ersatzflüssigkeit"? biggrin
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Don't grow up, it's a trap!
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Chef
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Anmeldungsdatum: 05.08.2004
Beiträge: 6793
Wohnort: Heilbronn

BeitragVerfasst am: 29.03.2017, 15:59    Titel: Antworten mit Zitat

Wahrscheinlich von Scottoiler, das blaue... wink
- Kostet mehr, als die ganze Apparatur biggrin


Gruß Chef
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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lighthousemfg
Full Member


Anmeldungsdatum: 29.11.2011
Beiträge: 155
Wohnort: LK Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 29.03.2017, 18:29    Titel: Antworten mit Zitat

Aaaaasslso...Material 20 Euro, genau.

Blaues ScottOil für 10 Euro, korrekt. Fahre ich auch an meiner Triumph.

Tutorial ist fertig, zwar auf englisch, aber leicht zu verstehen.

Wo soll es hin? Ist ein .pdf.
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lighthousemfg
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Anmeldungsdatum: 29.11.2011
Beiträge: 155
Wohnort: LK Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 29.03.2017, 18:36    Titel: Tutorial Antworten mit Zitat

Ach komm...zieh runter.

http://www.wetinet.de/chain-oiler.pdf
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teddybaer
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Anmeldungsdatum: 31.10.2007
Beiträge: 126
Wohnort: Heidelberg

BeitragVerfasst am: 30.03.2017, 10:30    Titel: Antworten mit Zitat

Dank' Dir! Das nächste potentielle Projekt...
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KLR650Tengai
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Anmeldungsdatum: 28.02.2010
Beiträge: 1091
Wohnort: Nahe Freiburg im Breisgau

BeitragVerfasst am: 04.03.2018, 12:13    Titel: Bericht dazu im aktuellen Kradblatt März 2018 Antworten mit Zitat

Gerade gefunden

Bericht dazu im aktuellen Kradblatt März 2018

https://kradblatt.de/weti-kettenoeler-im-eigenbau/


biggrin thumpup








.
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Meine Homepage
www.klr650tengai.de.rs
ist zur Zeit noch im Aufbau,
aber gucken ist erlaubt.

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lange-koeln
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Anmeldungsdatum: 03.02.2013
Beiträge: 320
Wohnort: Köln

BeitragVerfasst am: 04.03.2018, 14:46    Titel: Antworten mit Zitat

Schicke Lösung!

Ich fahr in meinem Scottoiler schlichtes Auto-Getriebeöl. Scheint zu funktionieren und ist deutlich günstiger als das schicke blaue Zeugs.
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 306
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 04.03.2018, 19:01    Titel: Antworten mit Zitat

wie issas mit der nachtröpflerei ?
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Alteisentreiber
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lighthousemfg
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Anmeldungsdatum: 29.11.2011
Beiträge: 155
Wohnort: LK Cuxhaven

BeitragVerfasst am: 29.04.2018, 21:00    Titel: Antworten mit Zitat

Moin,

das kommt drauf an, wie weit Du das Ventil aufstehst.

https://issuu.com/kradblatt/docs/kradblatt_ausgabe_03-2018/42
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