Exakt, die Transalp gab´s immer nur mit 650ccm, die AfricaTwin zuerst auch, wurde dann aber recht schnell auf einen dreiviertel Liter aufgestockt.
http://www.honda.de/content/mc/14999_255.html
Die Dr. BIG ist sicherlich der größte Eintopf, doch wer sieht sie noch...?
Ciao
FR
andere 1-Zylinder
ok... 
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Matthes
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@Frankiboy: Keine Ahnung.
Ich finde sie potthässlich und schau sie nicht an.
@P-Freak: Ist schon in Ordnung.
Direkte Konkurrenz ist da sicher nur die die NX von Honda, die XT von Yamaha und die DR von Suzuki.
Wobei das bei Modellen, die nicht mehr als Neufahrzeug verfügbar sind eigentlich eh egal ist.
Ich finde sie potthässlich und schau sie nicht an.
@P-Freak: Ist schon in Ordnung.
Direkte Konkurrenz ist da sicher nur die die NX von Honda, die XT von Yamaha und die DR von Suzuki.
Wobei das bei Modellen, die nicht mehr als Neufahrzeug verfügbar sind eigentlich eh egal ist.
CU on the road,
Matthes
Erst stirbt der Hai, dann das Meer !
Matthes
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Chef
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He, he 
Das hört man gerne.
Die Gemäcker sind ja bekanntlich verschieden. Aber mir hat bis jetzt die Motorcharakteristik der KLR 650 noch immer am meisten zugesagt.
Ich hab' ganz vergessen die gute alte MuZ Baghira zu erwähnen. Mit dem 660er Yammi-Motor.
Den halte ich ehrlich gesagt für sehr standfest. Nix besonderes mehr - aber zurverlässig.
Leute, haut doch nicht so auf die DR 800. So übel ist Dr. Schwein doch gar nicht.
@ Frankiboy
Ich muss schon wieder klugscheissern:
XL 600V Transalp gab's jahrelang. Erst in den letzten Jahren gibt's die mit 650ccm.
@ p-freak
natürlich darfst Du lernen
Hier lesen aber vielleicht Leute rum, die eine Kaufentscheidung treffen wollen, fahren 100km um ein Motorrad anzuschauen und müssen dann feststellen, dass das doch gar kein Zweizylinder ist. Dass sind dann genau die Leute, die dann auf unser Forum schimpfen und es in den Dreck ziehen. Und das geht nur wirklich nicht...
Gruß Chef
Das hört man gerne.
Die Gemäcker sind ja bekanntlich verschieden. Aber mir hat bis jetzt die Motorcharakteristik der KLR 650 noch immer am meisten zugesagt.
Ich hab' ganz vergessen die gute alte MuZ Baghira zu erwähnen. Mit dem 660er Yammi-Motor.
Den halte ich ehrlich gesagt für sehr standfest. Nix besonderes mehr - aber zurverlässig.
Leute, haut doch nicht so auf die DR 800. So übel ist Dr. Schwein doch gar nicht.
@ Frankiboy
Ich muss schon wieder klugscheissern:
XL 600V Transalp gab's jahrelang. Erst in den letzten Jahren gibt's die mit 650ccm.
@ p-freak
natürlich darfst Du lernen
Hier lesen aber vielleicht Leute rum, die eine Kaufentscheidung treffen wollen, fahren 100km um ein Motorrad anzuschauen und müssen dann feststellen, dass das doch gar kein Zweizylinder ist. Dass sind dann genau die Leute, die dann auf unser Forum schimpfen und es in den Dreck ziehen. Und das geht nur wirklich nicht...
Gruß Chef