Ölverbrauch eurer klr´s

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nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

werd mich nach der arbeit mal anmelden und reinschaun ...danke!

würde der klx zylinder überhaupt auf die klr passen!?
nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

hab im i-net irgendwie kein übermaßkoben gefunden...man fängt ja bei 0,5an richtig?
welchen kolben kann ich jetzt nehmen?!
bei wössner find ich nur für die 600er
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

2008 XR 650L
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Beitrag von nd-bangbros »

oh super:)
mit den ganzen ringen und bolzen komm ich ja mit nem gesamtpaket günstiger weg....gibts natürlich nur für die 600er und 650er :(

aber danke!
nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

nd-bangbros
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Beitrag von nd-bangbros »

http://www.ebay.com/itm/KLR250-KAWASAKI ... 931wt_1163

? der sieht echt gut aus...aber reichen 74mm os?
meiner ist ein std...orginal halt

würden es neue kolbenringe nicht auch tun?!
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Beitrag von KLR600 »

Hi...
mach n´neues KolbenKit rein (+Hohnen) oder mach nix fahr mit dem alten weiter.
Und kauf irgendwo, wo der versand nicht 40 Euro kostet :)
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Beitrag von nd-bangbros »

KLR600 hat geschrieben:Hi...
Und kauf irgendwo, wo der versand nicht 40 Euro kostet :)
das ist mein großes problem....sowas nervt echt

kann das nebenwirkungen haben wenn ich erstmal so fahre...abgesehen vom großen ölverbrauch
...vom gemisch ect.läuft sie ja super
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Beitrag von nd-bangbros »

diese kolben gibts echt nur in den staaten.....für ca 100€.....kommt aber noch 60€ versand zu....
gibts da eine alternative?!?!


...


der wäre ja noch zumutbar...was haltet ihr davon??
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Guckt ma....Ölverlust ist relativ...



Ich wechsel auch nur den Filter. Den Rest verbrennt meine Gute übers jahr... :D
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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