Alle Fragen die nicht nur die KLR betreffen
nd-bangbros
KLR süchtig
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von nd-bangbros » 28.08.2012, 12:59
werd mich nach der arbeit mal anmelden und reinschaun ...danke!
würde der klx zylinder überhaupt auf die klr passen!?
nd-bangbros
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von nd-bangbros » 28.08.2012, 17:02
hab im i-net irgendwie kein übermaßkoben gefunden...man fängt ja bei 0,5an richtig?
welchen kolben kann ich jetzt nehmen?!
bei wössner find ich nur für die 600er
Nordlicht
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von Nordlicht » 28.08.2012, 17:10
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
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von nd-bangbros » 28.08.2012, 19:04
oh super:)
mit den ganzen ringen und bolzen komm ich ja mit nem gesamtpaket günstiger weg....gibts natürlich nur für die 600er und 650er
aber danke!
KLR600
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von KLR600 » 29.08.2012, 00:46
Hi...
mach n´neues KolbenKit rein (+Hohnen) oder mach nix fahr mit dem alten weiter.
Und kauf irgendwo, wo der versand nicht 40 Euro kostet
Fill fährt KLR600B™ 1989
nd-bangbros
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von nd-bangbros » 29.08.2012, 08:30
KLR600 hat geschrieben: Hi...
Und kauf irgendwo, wo der versand nicht 40 Euro kostet
das ist mein großes problem....sowas nervt echt
kann das nebenwirkungen haben wenn ich erstmal so fahre...abgesehen vom großen ölverbrauch
...vom gemisch ect.läuft sie ja super
nd-bangbros
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von nd-bangbros » 29.08.2012, 19:57
diese kolben gibts echt nur in den staaten.....für ca 100€.....kommt aber noch 60€ versand zu....
gibts da eine alternative?!?!
...
der wäre ja noch zumutbar...was haltet ihr davon??
Suntzun
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von Suntzun » 29.08.2012, 20:40
Guckt ma....Ölverlust ist relativ...
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Ich wechsel auch nur den Filter. Den Rest verbrennt meine Gute übers jahr...
Ehemaliger Tengaifahrer...