KAWASAKI KLR Forum

wenn er nur die Scheiben und Lamellen tauschen will muß der Korb nicht runter

Yo. Ich will auch die mFedern tauschen...
Und Druckluft hat die Krake nich...

KLR Krake hat geschrieben:Yo. Ich will auch die mFedern tauschen...
Und Druckluft hat die Krake nich...

Na bei 8 Armen ist das ja kein Problem....

auch wieder wahr. Ich hab meinen wegen der Rattermarken (auch ein möglicher Grund fürs Rupfen) und des Zahnausfalls zum Trittstarter hin getauscht.

Für die Federn muß der Korb auch nicht runter

Mal ne ganz blöde Frage: Spiel im Kupplungshebel?


.. man hat schon Pferde kotzen sehen ...

Wenn meine KLX die gleichen Symptome zeigt, ist bisher immer der Kupplungszug kurz vor durch gewesen.

da könnte auch der hebel angerissen sein. der unten an der kupplung. oder die welle ist eingelaufen. die welle die den stift zieht in der kupplung. es gibt so einige möglichkeiten.

Hab das Phänomen mit nicht richtig trennen kurz bevor der Zug reisst...
Ich kenne das so, das wenn die Kupplung fertig ist, sie im hohen Gang hochdreht ohne weiter zu beschleunigen.
Aber neue Kupplung is ja keine grosse Sache...

NaJa, trotz 8 Armen ist die Kupplung für die Krake eine hohe Hürde.
Der Zug ist I: o: nicht offen, das Spiel ist o. k.
Wenn ich normal fahre trennt sie gut, kommt aber sofort.
Ich habe einen Schrauber bei meiner Tafel gefunden der mir das macht.
He will work for Food. Muss jetzt nurnoch liefern
Danke meine Damen für die Aufmerksamkeit...

Kuppel Krake

Überlegt euch mal das Treffen zu Pfingsten in Bremen zu machen...