Seite 2 von 4
Verfasst: 08.05.2013, 10:15
von babu
oui oui,wolte es eigentlich nicht erwaehnen um keinen neid zu provozieren aber "oui Doc" es giiiiiiiiibt keiiiiiiiinen TUUUUUUUUUEEEEV fuer motorraeder in Frankreich :yau: :grinsevil: :freude: :scherzkeks: :francais:
Verfasst: 08.05.2013, 10:16
von j.weber
Hier ist der Link
http://klr650.de/viewtopic.php?t=5716
Und dann jetzt nur noch auf Deutsch
Gruß
Verfasst: 08.05.2013, 10:19
von babu
danke j.w
Verfasst: 08.05.2013, 11:03
von heiwesch
Vereintes Europa, das ich net lache.
Bei uns wird ein Aufstand wegen einer durchgebrannten Birne gemacht und wo anders. . .
Verfasst: 08.05.2013, 11:56
von fam_ark
Hallo und viel Spaß hier!
Dein Umbau sieht schon ziemlich cool aus!
Gruß Jonas
KLR 600 Caferacer
Verfasst: 09.05.2013, 10:38
von Balu
Oh, sehr schön! Super.
Gefällt mir gut. Ok, das vordere Rad könnte kleiner sein...
Herzlich willkommen!
Gruß
Klaus
Verfasst: 09.05.2013, 11:47
von babu
Danke Klaus,
ja das Vorderrad,muss erst eine 38er gabelrohre finden z.b. gpz 900 mit felge und doppel Bremsscheiben.
Mal sehen und suchen,werde euch auf dem laufenden halten (sagt man doch so oder)
KLR 600 Cafe Racer
Verfasst: 09.05.2013, 19:14
von Balu
Hallo, Babu
"werde euch auf dem laufenden halten" ist richtig und mußt du auch machen! Sehr interessant.
Möchte meine KLR 650 ebenfalls umbauen und behalte die Gabel (die der GPZ ist bestimmt kürzer). Habe mir ein Vorderrad der ER-5 Twister gekauft (eine Bremsscheibe auf der linken Seite). Das sollte passen.
Gruß
Klaus
Verfasst: 10.05.2013, 07:24
von Marty
...wäre es nicht einfacher, einfach eine 17/18/19 Zoll Felge auf die bestehende Nabe einzuspeichen? Dann könnte die (angeblich so tolle
)Bremse und die originaloptik beibehalten werden, und m.W. gibt es die Speichen bei Oldtimerhändlern (Stemler usw.)?
Verfasst: 10.05.2013, 09:39
von babu
salut Klaus,
Passt den die original bremsscheibe von der klr auf die er-5 felge?
Marty,das mit dem umspeichen,klar geht ,aber ich moechte die bremse vorne veraendern.
Da wir ja alle wissen das diese nicht gerade ein traum ist,die teile der gpz koennte ich unter 100 euros bekommen UND auserdem muss ich es einfach probieren wo bleibt sonst der spass
Die gabel laenge von der GPZ waere in meinem fall (cafe racer) optimal und von der bremse wie schon erwaehnt eine ueberlegung werd.
mal sehen bin gerne offen fuer andere vorstellungen von euch
Ach ja Klaus wie willst du deine klr umbauen "als supermoto"? oder hast du andere projekte mit ihr vor?