KAWASAKI KLR Forum

Hallo, habe mein Startproblem gelöst.
Es waren die einlassventile hatten kein spiel, habe neue Shims eingebaut und siehe da.... Sie springt sofort an
Jetzt brauche ich nur noch für die Steuerkette die richtigen einstelldaten,
habe zwar ein English PDF handbuch aber die beschreibung ist in so eine schlechte Quali. das ich nichts erkennen kann was nun am Schwungrad oben sein muss OT T wenn die Pfeile an den Nockenwellen nach vorne zeigen.
Wer kann mir da helfen.

Danke

Da kannste eh nicht aus. Mein Tipp um zu kontrollieren, einfach zündkerze raus, langen schraubenzieher rein und beim Drehen des Motors die Auf-Ab-Bewegung des Schraubenziehers beobachten. Dann siehste auch wann der Kolben auf OT oder UT ist.