KAWASAKI KLR Forum

In den meisten Fällen ist es der Vergaser, den solltest du mal auseinander nehmen und Putzen. Vermutlich ist da Schmutz drin, der beim Gas geben angesaugt wird und die Düse verstopft.

Hallo Cooper,

wenn Du Schmutzpartikel in der Schwimmerkammer des Vergasers findest, bau dir nen Benzinfilter in die Kraftstoffleitung vom Tank zum Vergaser ein.

Gruss crissi

THX für die schnelle Antwort

das habe ich mir auch schon überlegt und das werde ich auch gleich heute mal probieren.

MfG Cooper

evtl ist ja auch die membrane vom gaser defekt. so das sie zwar genug sprit, aber nicht genug luft bekommt.

MfG.Peter

PS: bzw. der kolben vom choke hängt.

Narf,

nachdem ich gestern den Vergaser zerlegt, gesäubert und wieder eingepflanzt habe, den Tank durchgespült und den Benzinhahn zerlegt und gesäubert habe, bin ich noch auf Probe rausgefahren. Ca 20 Km, kein Problem. Pause bei Freunden und dann wieder los. Doch schon beim starten, Probleme. Durch ziehen des Choke's kam bei jeder Umdrehung des Kolbens ein Pfff mit. Habe die Zündkerze im verdacht. Nun habe ich sie noch nicht checken können, da zu heiß und zu spät, mache ich heute.....
Naja jedenfalls... nach einiger Zeit und etwas drücken an der Kerze klappte alles wie gewohnt.
Nach 10Km Heimweg...... Überraschung! Wieder diese Laaaags beim durchziehen. Mit Halbgas bin ich dann nach Hause.

Nun die Frage: Sind das jetzt 2 Verschiedene Probleme oder rührt alles von einem her?
Ich muß dazu sagen, der Vergaser scheint Ok zu sein.

MfG Cooper

Hallo Cooper,

Durch ziehen des Choke's kam bei jeder Umdrehung des Kolbens ein Pfff mit. Habe die Zündkerze im verdacht.

Was denn für eine Umdrehung des Kolbens?
Bei meiner KLR geht der Kolben rauf und runter

Vielleicht kannst du uns das genauer Erklären.

Was war eigentlich mit dem Vergaser ? War der Verschmutzt ?

Finde es seltsam, dass du nach den Arbeiten die du gemacht hast 20 km fahren konntest und deine KLR nach ner Pause wieder Probs macht.

Gruss crissi

GG

natürlich geht der Kolben rauf und runter. Ich kenne mich zwar nicht allzugut aus, aber nennt man es nicht Umdrehung, wenn der Kolben einmal rauf und runter gegangen ist? (U/min).....
Jedenfalls, im Vergaser war leicht Schmutz abgesetzt, aber jetzt nichts wildes, die Leitungen waren frei.
Ich weiß ja selber nicht, warum ich erst 20 Km ohne Probs fahren konnte und dann nach der Pause alles komisch wurde, sonst würde ich nicht fragen,
Ich werde heute ertmal die Kerze unter die Lupe nehmen und noch ne Testrunde einlegen. Mal schauen, was noch so passiert,

MfG Cooper

Bei ziehen des chokes???????

ich denke du bist vorher gefahren!!! das das warme moped mit choke nicht anspringt finde ich mehr als normal! die bekommt doch dann viel zu viel sprit und säuft ab.


MfG.Peter

natürlich geht der Kolben rauf und runter. Ich kenne mich zwar nicht allzugut aus, aber nennt man es nicht Umdrehung, wenn der Kolben einmal rauf und runter gegangen ist? (U/min).....

naja ok U/min ist die kurbelwellen umdrehung aber wo du recht hast wenn die kurbelwelle einmal rum ist ist der kolben einmal rauf und runter und wieder rauf...

@quattropit

die Pause war mehrere Stunden. Ich mußte den Choke ziehen, weil die Maschine kalt war.

hat sich aber ohnehin geklärt, der Bautenzug vom Choke am Vergaser war nicht drin. Habe wohl beim reindrehen der Schraube verkantet und nach der Fahrt war er rausgerutscht. Daher auch das Pfff beim laufenen Motor.

der Laag ist heute auch nicht aufgetaucht, allerdings ist es nicht ausgeschlossen, das das Prob noch besteht.....

Naja, wird sich zeigen

Aber schönen Dank nochmal an ALLE, für ihre Tips.

grüße Cooper