Roter Nippel?
- Nordlicht
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Da isser wieder, der Chef.
Wir wollten schon eine Vermisstenanzeige aufgeben.
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2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
2008 XR 650L
1988 XLV 750
Kein Ding. Tobt euch aus.
Die Nippelfrage bleibt ja quasi eh ungelöst.
Ihr könnt höchstens noch ein paar Vorschläge machen, was ich dem nächsten GS-Fahrer dazu auf die Nase bind, wenn er danach fragt
Die Nippelfrage bleibt ja quasi eh ungelöst.
Ihr könnt höchstens noch ein paar Vorschläge machen, was ich dem nächsten GS-Fahrer dazu auf die Nase bind, wenn er danach fragt
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit...
KLR650A, EZ:87, EM-Doo, roter Nippel , Givi-Kofferträger + 3x 43L Givi-Koffer, TKC80, SW-Motech Sturzbügel+Motorschutz,
KLR650A, EZ:87, EM-Doo, roter Nippel , Givi-Kofferträger + 3x 43L Givi-Koffer, TKC80, SW-Motech Sturzbügel+Motorschutz,
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- Das ist einfach DER NIPPEL, ja genau der...
- "Zieh mal dran. Trau dich. Ist wie früher als Baby zum einschlafen. Spielt jetzt nur Thunderstruck"
- Wie hast Du nicht? Das ist ein Schnüffelstück. Darfste Dir auch einbauen, für die neue Umweltgeruchsmessung.
- Anschluß für den Fluxx-Kompensator
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KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
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Der rote Nippel ist dafür da, daß wenn du mal irgendwo im Busch richtig absäufst und der Lufikasten ist voll mit Wasser, dann einfach den roten Nippel ziehen, Mopped bisschen auf die Seite und leer laufen lassen!!
Wenn der Filter gut eingeöl ist kommt da fast kein Wasser durch!!
Grüßle
.
Wenn der Filter gut eingeöl ist kommt da fast kein Wasser durch!!
Grüßle
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www.klr650tengai.de.rs