KAWASAKI KLR Forum

Servus,
als bekennende Technik-Niete wollte ich folgendes Foto vorstellen:
KLR 500 Tengai ????
Die Kombi war mir unbekannt, dachte die Tengai, nochdazu in " meiner" Lackierung wäre exclusiv in "meiner" Version der 650 B genutzt worden?

Das Gerät haben wir heute in einem Auto- / Motorradmuseum in Villach zufällig gesehen.

Vg juschka

Die 500er KLR s waren exklusiv für Österreich aufgelegt. Hatte was Versicheringstechnisches oder Führerscheintechnisches als Hintergrund glaub ich.
Hässliche Werkzeugbox da hinten drauf...

Ok und exclusiv dann auch parallel mit allen Baujahren bzw Bauformen?
Also als A, B Tengai, C etc?
Was ist denn alles geändert zur 650?
Habe auch beim googlen nicht wirklich was gefunden.
Danke juschka

Nur A und B.
Anderer Zylinder, Zylinderkopf (wobei sich da die Geister scheiden - die einen sagen so, die anderen so).
Also hauptsächlich motormäßig, wobei ich nicht glaube, das da eine andere Kupplung oder Getriebe verbaut worden ist.
Vielleicht ist die Kurbelwelle noch anders... wer's genau wissen will, schaut in die Explosionszeichnung/Teilekatalog...
Ich meine, der Vergaser war auch anders bedüst.
Der Rest dürfte wohl gleich zur 650er-Version sein.
Bis auf die Aufkleber auf den Seitendeckeln natürlich

Wir hatten auch mal Diskussionen w/einer Gabel einer 500er A - ich glaub', das hat sich aber nie ganz aufgeklärt...


Gruß Chef

Also ich habe ja mal eine 500er A geschlachtet, da würde ich behaupten, außer der Vergaser Bedüsung und dem Zylinder / Kolben ist da nichts anders.
Müsste mal schauen die brocken vom Motor müssten noch irgendwo rum fliegen, wenn ich sie nicht schon verkauft habe. Aber wer will sowas?

Keiner Werner
Ich wusste bis gestern nur nicht dass es ne 500er gab.
Aber erweitert ggf die Suchoptionen nochmal bisschen mehr..., zumindest wenn man es nicht weit nach Austria hat
Vg juschka

Die technischen Daten stehen doch alle im WHB der 650er. Das ist eine kombinierte Lektüre für 650/500. Steht sogar so auf dem Pappdeckel.
Die Kurbelwelle muß natürlich anders sein, da die 500er weniger Hub hat.

Bis auf Motor und Endübersetzung ist das Teil gleich.