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Auspuffanlage......Sportauspuff???
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DFWD
Gast





BeitragVerfasst am: 18.06.2007, 18:30    Titel: Auspuffanlage......Sportauspuff??? Antworten mit Zitat

Hat jemand eine neue Auspuffanlage an seiner KLR 250? Von BSM oder änliches? Bringt die Anlage oder bringt der BSM Enduro Endtopf mehr Leistung oder garnichts? Suche schon längere Zeit nach einem neuen Endtopf mit ABE u. E-Prüfzeichen der Leistung bringt genauso wie ein Leistungskrümmer....also Komplettanlage...ahnung?....möchte sie vll so auf 30 PS bringen muss doch klappen.....hat schon jemand Erfahrung damit vll auch mit Sportluffi? Fährt jemand ohne ABE rum oder ist das zu riskant.....ich kann doch einfach einen Sportauspuff dran bauen oder eher nicht....schon wer gemacht??? ? ? Bin neu auf 4 Takt Verlegen
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen danke im vorraus.....

Grüß DFW
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
Beiträge: 245
Wohnort: im schönen Ostallgäu

BeitragVerfasst am: 18.06.2007, 19:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hab den BSM.
Leistung bringt er - wie zu erwarten - nullkommagarnix. Dafür klingt er ganz nett. Hrhr
Nen Leistungskrümmer hab ich bis dato noch nirgends erspähen können, scheint niemand einen anzubieten.
Naja, du könntest dir einen Mikuni Flachschiebervergaser zulegen und einen offenen Luftfilter, dazu nen ordentlichen Auspuff der nicht so zuschnürt (naja... ohne Zulassung dann halt). Alles aufeinander abstimmen, dann kommste vielleicht deinen 30PS schon nahe, aber das ganze abnehmen zu lassen kostet wohl ein Vermögen, für die Kohle kann man sich dann auch gleich ein größeres Mopped kaufen.
Oder drauf sch.... und so fahren; wäre aber nicht mein Fall (warum sonst sollte ich mir einen Auspuff mit ABE zulegen?biggrin)

/edit: kuck mal hier. Der fährt wohl nen Supertrapp^^

http://youtube.com/watch?v=l1v47mbKx7g

EDIT Nr. 2: Hab grad deine PN gelesen! Also ne komplettanlage hab ich noch nicht gesehen! Fahre den BSM auch auf dem originalen Krümmer.
Wenn du einen brauchst, ich hab noch einen Krümmer übrig, den könnt ich entbehren. Ist laut der Einprägung STAINLESS, schau mal obs deiner auch war^^
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schrauberz
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Anmeldungsdatum: 14.08.2007
Beiträge: 118
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BeitragVerfasst am: 28.08.2007, 10:08    Titel: Antworten mit Zitat

Hast du Bilder von deinem Mopped?
Mit dem Jetson-Puff sieht das ja ziemlich bescheiden aus und bei Louis sieht man nur die 650er mit dem BSM-Auspuff.
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
Beiträge: 245
Wohnort: im schönen Ostallgäu

BeitragVerfasst am: 28.08.2007, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

Besonders schön ist er zugegebenermaßen nicht, aber immerhin wird das Heckplastik und Nummernschild nicht mehr mit Abgasen verdreckt.
So dass man auch das Nummernschild direkt unters Heckplastik setzen kann, was ich auch gleich gemacht hab biggrin



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ELS
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Anmeldungsdatum: 08.03.2007
Beiträge: 21

BeitragVerfasst am: 29.08.2007, 10:29    Titel: Antworten mit Zitat

Sers,

hab nen Leo Vince X3 drauf ohne einen Einsatz.

Bringt so 1-2 Ps und hat einen Absouten Hammer sound.

Guckst du bei E-bay da gibts manchmal gute stücke für wenig Geld


MFG
ELS

...ich möchte die Welt auf zwei Rädern erkunden...
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
Beiträge: 245
Wohnort: im schönen Ostallgäu

BeitragVerfasst am: 29.08.2007, 15:01    Titel: Antworten mit Zitat

Kannst du da auch mal ein paar Fotos machen?
Würde mich interessieren.
Aber nen Leo mit gültiger ABE gibts ja leider net... hast den eintragen lassen oder einfach drauf gepfiffen? lol
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ELS
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Anmeldungsdatum: 08.03.2007
Beiträge: 21

BeitragVerfasst am: 29.08.2007, 16:27    Titel: Antworten mit Zitat

Also,

auf dem Leo is ne ABE Nummer eingraviert und die Werkstatt meines Vertrauens meinten sobald auf dem Topf die Nummer is muss ma nix eintragen.

Hast du da andere Infos??

Kann dir gerne ein Bild senden als PN.


MFG
ELS

...ich möchte die Welt auf Zwei Rädern erkunden...[/img][/list]
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
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BeitragVerfasst am: 29.08.2007, 18:04    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, denn die e-nummer bedeutet ja, dass der Schalldämpfer homologiert ist.
Ich weiss aber, dass der X3 nicht mit homologierung für die 250er erhältlich ist.
Die eingeprägte Nummer ist also eine ABE, die für eine andere Maschine erstellt wurde. Damit ist der Auspuff für die 250er nicht zugelassen, man könnte ihn aber separat eintragen lassen.
Wenn man an einen Gesetzeshüter gerät, der mit der Materie vertraut ist (sprich: eigentlich alle Motorradpolizisten), kann der das anhand der Nummer schnell herausfinden, ein Auspuff mit ungültiger ABE ist im endeffekt genauso wie einer ohne jegliche Zulassung.
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schrauberz
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Anmeldungsdatum: 14.08.2007
Beiträge: 118
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BeitragVerfasst am: 30.08.2007, 08:28    Titel: Antworten mit Zitat

Sieht doch ganz passabel aus mit dem BSM!
Ist das der Vernickelte?
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
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BeitragVerfasst am: 30.08.2007, 12:40    Titel: Antworten mit Zitat

Komischerweise gibt's fast überall nur den vernickelten zu bestellen, meiner ist aber schwarz emailliert.
Muss alelrdings dazusagen, dass die Qualität der Emaille zu wünschen übrig lässt... an den Schweissnähten hinten ist schon wieder Rost zu sehen, unten wo man ihn auf den Krümmer steckt, ebenfalls.
Naja, das sollte sich aber recht günstig mit entrosten und schwarz lackieren an den Stellen in den Griff bekommen lassn.
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schrauberz
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Anmeldungsdatum: 14.08.2007
Beiträge: 118
Wohnort: Grünstadt

BeitragVerfasst am: 30.08.2007, 15:51    Titel: Antworten mit Zitat

ELS hat Folgendes geschrieben:
Sers,

hab nen Leo Vince X3 drauf ohne einen Einsatz.

Bringt so 1-2 Ps und hat einen Absouten Hammer sound.



Warst du auffen Prüfstand? lol lol
Ich kann mir nicht vorstellen das man die Mehrleistung merkt!
Aber gegen guten Sound ist nichts einzuwenden!!!
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ELS
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Anmeldungsdatum: 08.03.2007
Beiträge: 21

BeitragVerfasst am: 03.09.2007, 12:27    Titel: Antworten mit Zitat

Hi,

also auf dem Prüfstand war ich nicht, allerdings merkt man dass auch nur so richtig wenn man den Einsatz dadrin rauslässt, aber die Mehrleistung spürt man wirklich.

MFG ELS


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schrauberz
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Anmeldungsdatum: 14.08.2007
Beiträge: 118
Wohnort: Grünstadt

BeitragVerfasst am: 04.09.2007, 19:29    Titel: Antworten mit Zitat

Hast du mal nen Versuch unternommen das Teil eintragen zu lassen und hast du Fotos wie das Teil am Mopped aussieht?
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KLRprescher
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Anmeldungsdatum: 09.07.2006
Beiträge: 245
Wohnort: im schönen Ostallgäu

BeitragVerfasst am: 04.09.2007, 20:30    Titel: Antworten mit Zitat

Wie das Zuführrohrproblem gelöst ist, würde mich auch interessieren... Einzelanfertigung?
Zur Abnahme wird wohl ne Geräuschmessung und ne Abgasmessung fällig werden... ob sich das lohnt bei so nem alten Moppet? ? da rieseln die €s aus dem Portemonnaie in die TÜV-Kassen evil

/e: Vor allem ohne dB-Killer wirds wohl sehr schwer den abnehmen zu lassen... wenn man ihn mit Killer eintragen lässt und dann ohne rumfährt, kann man sichs wohl auch gleich ganz sparen ne teure Eintragung zu machen.
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ELS
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Anmeldungsdatum: 08.03.2007
Beiträge: 21

BeitragVerfasst am: 04.09.2007, 20:40    Titel: Antworten mit Zitat

Hallo,

ne hab den Versuch es eintragen zu lassen noch nicht gemacht, dachte die Zeit auch es Wäre net nötig.

Zum Rohr, ist aus Fiting´s und Rohrstücken zusammengeschweißt und dann mit Rohrschellen an den Enden fest gemacht.
Mitm bisschen Werkzeugmachergeschick gar kein Thema.

Kann euch Bilder gern per E-Mail schicken, brauch dann halt eure adressen.

MFG ELS

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