KAWASAKI KLR Forum

Hallo zusammen,

ich weiß dass Thema wurde schon zich mal gepostet und besprochen nur leider ist in keinem Tread ein wirklich zufriedenstellendes Ergebniss zu sehen/lesen

Daher folgende Fragen

1) welcher andere Bremssatel passt an die original Gabel?
2) wo gibt es eventuell benötigte Bremssatteladapter?
3) welche andere Gabel KLX/KLR650 würde in die original Brücke passen?
4) gibt es jemanden der seine KLR 600 E auf bessere Bremsen und oder andere Gabel (USD) umgerüstet hat?

Wie ihr lesen könnt bin ich auf der suche nach Tips, Tricks und Bezugsquellen und warum dass ganze?? Habe heute meine KLR abgeholt, neue Bremsscheibe und Beläge und trotz dessen keine wirklich befriedigende Bremsleistung da ich kein Freund vom Bastel bin, bin ich daher auf der suche nach Funktionierenden Umbauten etc.

So genug geschrieben, jetzt warte ich auf eure Tips

Gruß
Jens

Hallo Jens
Also das thema ist schon oft diskutiert worden . bremssattel gibt es so viel ich weiß keinen anderen der an die 600 gabel passt ! bremssatteladapter gibt es für die 600 auch keine , sind nie welche in serie gebaut worden gabeln git es die von der 650 klr die in die originalbrücken passt . aber die bremse ist auch nicht viel besser klx gabel ist auch schon versucht worden . so viel ich gelesen habe stossen die gabelrohre an den tank. also auch nicht so gut . das einzige was du machen kannst stahlflex leitung ( ist bei der 600 ein muß ) da geht die bremse schon etwas besser . oder du gukst mal hier

http://klr650.de/viewtopic.php?t=251&start=30

Hallo Kawa Engo,

tja die Beiträge habe ich schon alle gelesen jedoch finde ich all die Lösungen nicht wirklich befriedigend :evil: :evil:

Hat sich schon jemand mal die Mühe gemacht alle benötigten Daten zusammen zu schreiben (Bremssattel Bohrungsabstand, Gabel Durchmesser oben an der Klemmung etc.)

Es gibt doch sicherlich nen passenden Bremssatel mit ner vernünftigen Bremspumpe um ein befriedigendes Bremsergebnis zu bekommen.

Also wer hat die Daten umd nach nem passenden Bremssatel zu suchen

Gruß
Jens

Bohrung am bremssattel 45 mm mitte mitte . gabeldurchmesser 38 mm .
bremsarmatur kannst du von der gpz / kle / zx 10 nehmen .
wenn interesse besteht habe noch einen bremssatteladapter für einen bremssattel der kle 500
gruß kawa-engo

Und was für einen Durchmesser hat die Bremsscheibe??

Gruß
Jens

Kawa-engo hat geschrieben:Bohrung am bremssattel 45 mm mitte mitte . gabeldurchmesser 38 mm .
bremsarmatur kannst du von der gpz / kle / zx 10 nehmen .
wenn interesse besteht habe noch einen bremssatteladapter für einen bremssattel der kle 500
gruß kawa-engo

Ist denn die Bremsleistung mit dem Sattel einer KLE 500 wesentlich besser? kann ich dann die original Bremsscheibe nutzen?

Gruß
Jens

durchmesser bremsscheibe kle 30 cm die von der klr original ist 250 .
bremsleistung ist nicht vergleichbar mit der original bremsanlage wird die kawa beim bremsen langsamer bei der bremsanlage von der kle
blockiert das vorderrad wenn du voll bremst also es sind auch stopys
möglich . noch mal wen es interessiert verbaute teile :
bremsscheibe kle 500 durchmesser 30 cm
bremsarmatur kle 500
bremssattel kle zweikolben
stahlflexleitung ca 1,35 m lang
bremssatteladapter eigenbau (engotec) mit tüv
gruß kawa-engo

Hallo kawa-engo,

suppi habe gerade alle Teile außer den Adapter geordert übrigens du hast ne PN!!

Gruß
jens

servus,

wenn ihr die adapter herstellen lassen wollt, dann macht mir bitte einen mit!!! werde mich natürlich an den kosten beteiligen

hat wer noch teile für mich von der kle 500?

greetz benny

*mit ins boot steig*