KACR verursacht schleifspuren im Motordeckel

[nomdma]

Naja..also locker geht sie definitiv nicht an. Ich habe ganz schön gestaunt, wieviel Druck dieses kleine Motörchen entwickelt. Im direkten Vegleich zu einer XT600 war kein Unterschied feststellbar. aber man gewöhnt sich ja an alles.

Gruß
Frank

[karaoke501]

Beim Wechsel der Steuerkette fand ich die "Reste" der Feder am KACR. Habe auch kurz überlegt das Ganze einfach abzuflexen. Hmm .. ich ließ es aber lieber ...




Schleifspuren gab es auch bei mir im Deckel und das dazugehörige Geräusch. Habe dann den KACR-Mechanismus etwas mit einer Feile bearbeitet (minimal viell. 1 mm) so dass dieser nicht mehr am Zylinderkopfdeckel schleift. Geräusch ist jedenfalls weg.