@ Matthes
die spucke kommt natürlich aufs ventil, war wohl nicht so ersichtlich geschrieben.
die alten KLR's (einschl. tengai) hatten alle noch alufelgen, da haste schnell mal kratzer beim montieren, ohne felgenschützer, in der felge. vor allem wenn der reifen mal ein bisschen härtergeht oder wenn man sich selbst beim montieren etwas schwer tut.
Vorderrad verliert Luft und n paar Fragen...
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Matthes
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Ah, das wusste ich nicht! Dann leuchtet das natürlich ein !geronimo hat geschrieben:die alten KLR's (einschl. tengai) hatten alle noch alufelgen, da haste schnell mal kratzer beim montieren, ohne felgenschützer, in der felge. vor allem wenn der reifen mal ein bisschen härtergeht oder wenn man sich selbst beim montieren etwas schwer tut.
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Erst stirbt der Hai, dann das Meer !
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