12.000er Inspektion wirklich so teuer??
Verfasst: 01.04.2006, 15:43
Hallo ihr!
Meine KLR 650 Baujahr 2002 muss zur 12.000er Inspektion!
War heute beim Kawahändler
TÜV muss auch noch gemacht werden und ich hab ihn gefragt was die Inspektion so kostet:
Dann hat er im Kopf gerechnet:
3,5 Arbeitsstunden
Kühlwasser ablassen
macht so 250 Euro sagt er. Er sagt er schätzt lieber immer ein bisschen höher und es vielleicht doch billiger wird!
Kann das denn sein? 250 euro?
dazu kommt noch eine neue Batterie für 60 Euro und die TÜV und seit neuestem die AU - Untersuchung (insgesamt so um die 60 Euro)
und wenn ich Pech hab muss die Kette auch noch gewechelt werden, das wären dann nochmal so 120 bis 130 Euro!!!!!!!
Oh mann das wird alles teuer. Dann brauch ich noch neue Reifen vorne und hinten. Hab mir die Metzeler Enduro geholt. Kostet mit Einbau und entsorgung und so weiter 193,50 Euro
und zu allem Überfluss brauch ich neue Sommerreifen fürs Auto (das sind 205er / 50er Querschnitt auf 16 Zoll AluFelge) kostet dann auch noch so um die 400/500 Euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und dabei nehm ich nichtmal die besten Reifen sondern billigere!
aber das schweift vom thema ab
meine eigentliche Frage: Ist die 12.000er Inspektion wirklich so teuer?
Was wird denn da alles gemacht?
Meine KLR 650 Baujahr 2002 muss zur 12.000er Inspektion!
War heute beim Kawahändler
TÜV muss auch noch gemacht werden und ich hab ihn gefragt was die Inspektion so kostet:
Dann hat er im Kopf gerechnet:
3,5 Arbeitsstunden
Kühlwasser ablassen
macht so 250 Euro sagt er. Er sagt er schätzt lieber immer ein bisschen höher und es vielleicht doch billiger wird!
Kann das denn sein? 250 euro?
dazu kommt noch eine neue Batterie für 60 Euro und die TÜV und seit neuestem die AU - Untersuchung (insgesamt so um die 60 Euro)
und wenn ich Pech hab muss die Kette auch noch gewechelt werden, das wären dann nochmal so 120 bis 130 Euro!!!!!!!
Oh mann das wird alles teuer. Dann brauch ich noch neue Reifen vorne und hinten. Hab mir die Metzeler Enduro geholt. Kostet mit Einbau und entsorgung und so weiter 193,50 Euro
und zu allem Überfluss brauch ich neue Sommerreifen fürs Auto (das sind 205er / 50er Querschnitt auf 16 Zoll AluFelge) kostet dann auch noch so um die 400/500 Euro!!!!!!!!!!!!!!!!!!
und dabei nehm ich nichtmal die besten Reifen sondern billigere!
aber das schweift vom thema ab
meine eigentliche Frage: Ist die 12.000er Inspektion wirklich so teuer?
Was wird denn da alles gemacht?