Es geht los
Es geht los
Habe jetzt meine 600ér gestrippt, brauche jetzt mal ein paar Tipp´s. Soll ich das originale Lenkkopflager und Schwingenbuchsen nehmen oder gibt es Alternativen. Oder ist das Zeug von Gericke und Co wirklich gut? Hab in das Kram nicht wirklich vertauen. Und ich brauche immer noch einen Hauptständer. Was habt ihr verbaut ?
Alles kann, nichts muss .....
-
lowbudget
- Foreninventar
- Beiträge: 1056
- Registriert: 30.05.2008, 18:15
- Wohnort: Dortmund
- Kontaktdaten:
Ich würd dir wohl nen Hauptständer verticken... Kannst noch wählen zwischen buzzetti und five stars!
KLR 600 - www.fortbewegungsfreunde.de
-
gpz1100ut
- Regelmäßig da
- Beiträge: 174
- Registriert: 07.06.2007, 17:18
- Wohnort: Nähe Hildesheim
- Kontaktdaten:
Also ich kann dir nur SKF Lager Empfehlen! Und wenn du wirklich das letzte aus deiner Lagerung rausholen willst, Kauf die Lager von Emil Schwarz (einfach mal Googlen) der stellt Hoch Präzise Lager her (Bei älteren Kawasaki Z oder Gpz Modellen, gibt es Oft Fahrwerkspendel im Hochgeschwindigkeitsbereich, welche durch Lager mit zuviel "Spiel" entstehen) die Lager von Emil beheben diese Probleme, kosten dafür aber auch gut das 3 - 4 Fache eines SKF Lagers.
Gruß
Jens
Gruß
Jens
Es ist nicht deine Schuld, das die Welt ist wie sie ist.
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht
www.gpz1100ut.de
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht
www.gpz1100ut.de
-
gpz1100ut
- Regelmäßig da
- Beiträge: 174
- Registriert: 07.06.2007, 17:18
- Wohnort: Nähe Hildesheim
- Kontaktdaten:
@Rattfield, was schreibst du da für einen Blödsinn??Rattfield hat geschrieben:emil schwarz stellt mit sicherheit keine eigenen lager her.
original sind übrigens, na ratet mal was da drin ist? richtig, japaner. wenn ich mich recht entsinne waren es nsk lager. von skf oder fag gibts die dinger nur ganz selten, weil die abmessungen anders sind als bei den standardlagern. die bohrung ist 26 und nicht wie üblich 25. du wirst also gezwungen sein japaner einzubauen.
Das Obere Lager hat die Maße
47 x 25 x 15 mm
und dass untere Lager die Maße
52 x 28 x 16.5 mm
Erzähl doch den Leuten, die auf der Suche nach Ersatzteilen sind nicht solch einen Mist!
MfG
Jens
PS: die Lager bekommst du z.B. auch bei Scheffler etc... Nimm wenn du dir nicht sicher bist, einfach das alte Lager mit.
Es ist nicht deine Schuld, das die Welt ist wie sie ist.
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht
www.gpz1100ut.de
Es ist nur deine Schuld, wenn sie so bleibt.
1x Z1 Bj. 75
1x Gpz 1100 UT Bj. 83 Umgebaut
1x Gpz 1100 UT Bj. 84 im Aufbau
1x KLR 600 Bj. 84 fast original Motor Neu gemacht
www.gpz1100ut.de
-
Daniel
- KLR süchtig
- Beiträge: 273
- Registriert: 24.01.2009, 20:30
- Wohnort: Mönchengladbach
- Kontaktdaten:
hab mir die skf lager über die fa. bestellt. werde sie dieser tage mal einbauen und anschl. berichten.
gruß
gruß
Bisher gefahren:
Suzuki TS 80 X, Suzuki Gs 500 E, KLR 650 Bj. 89, Kawa ZZR 600, Zündapp cs 50 Sport
Aktuell:
KLR 650 A Bj. 1987 mit wp-bein,stahlflex, teppich,heckumbau,umbau lampenmaske, eigenbau gepäckträger mit munitionskisten, eagle doo und yamaha shims
Suzuki TS 80 X, Suzuki Gs 500 E, KLR 650 Bj. 89, Kawa ZZR 600, Zündapp cs 50 Sport
Aktuell:
KLR 650 A Bj. 1987 mit wp-bein,stahlflex, teppich,heckumbau,umbau lampenmaske, eigenbau gepäckträger mit munitionskisten, eagle doo und yamaha shims
@ gpz1100ut
Sag mal, ist dir dein Moped umgefallen, oder warum bist du so unfreundlich?
Sag mal, ist dir dein Moped umgefallen, oder warum bist du so unfreundlich?
2015er Yamaha WR250_____1969er Schwalbe KR51/2_____1984er KLR 600
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de
Der schlimmste Feind der KLR ist ihr Vorbesitzer!
www.fortbewegungsfreunde.de