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Alle Fragen die nicht nur die KLR betreffen
Tycorc

Beitrag von Tycorc »

ich kann nur sagen Gpz 600 r, wenns was für die straße sein soll.

Hat genug bums wenn die drezahl stimmt und gibts gute gebrauchte schon für wenig geld. hab 2 selber gehabt und war sehr zufrieden...aber ich trenn mich nu von denen...weil gelände is halt nix für die :p
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AL2
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Beitrag von AL2 »

Hi,

ich habe mir auch kürzlich ein neues Spielzeug zugelegt. Brauchte durch jetzt längeren (und autobahnführigen) Weg zur Arbeit was tourentauglicheres und flinkeres. Ist eine FZ6 Fazer geworden. Mein erstes 4 Zylinder Moped, fährt sich halt völlig anders, bin aber voll zufrieden. An das viel höhere Drehzahlniveau muß man sich aber erstmal gewöhnen :D

Die KLR muß ich dann auch mal überholen, hat sich so einiges an nötiger Wartungsarbeit angesammelt...


Andreas
KL650C Bj. 1996 | Lenker; Räder; Hupe - alles dran
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Guppel.
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Beitrag von Guppel. »

vielen Dank für die vielen Vorschläg.
Um die Ecke verkauft einer ne GPX 600R, zuschlagen oder Finger davon weil zu selten?
Honda Hornet 600
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Chef
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Beitrag von Chef »

Da sprichst Du wohl einen anderen Punkt an: Ersatzteilbeschaffung.
Keine Ahnung wie das mit der GPX aussieht.
Ich weiß nur noch, dass die Mitte der 90er Jahre von Kawa für einen Schleuderpreis von (teilweise) unter 10.000 DM abverkauft wurden.
(Ich glaub' ein Bekannter von mir hatte damals 9.000 DM bezahlt.)
Mann will ja schließlich die ZX6R verkaufen :wink: .
Das ist übrigens auch ein spaßiges Gerät...

Zurück zu den Ersatzteilen:
Da wirst Du bei den Hondas (Transalp, CBR usw...) eher glücklich.
Da gibt's Angebote wie Sand am Meer, weil einfach entsprechend viele verkauft wurden...

Ich weiß ja nicht, was Du alles schon gefahren bist.
Nur ein Tipp: fahr so'n Ding erstmal ein paar Meter.

Wichtig ist nach meiner Erfahrung: draufsetzen und wohlfühlen.
(So war's bei meiner A damals :D )
Wenn dir die Sitzposition nicht behagt, lass' es gleich sein.

Ansonsten gelten die "üblichen" Regeln beim Gebrauchtkauf :wink:

- Und lass' dir Zeit - heutzutage hat man echt eine Riesenauswahl an Gebrauchtmoppeds.


Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
Tycorc

Beitrag von Tycorc »

GPX gibt es einige von, nicht so viele wie gpz 600 R aber immer noch genug das es genug gebrauchte e-teile gibt.

Aber mehr wie 1200 euro würde ich auch für ne gut erhaltene nicht bezahlen.
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Guppel.
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Beitrag von Guppel. »

wenn das mi.t der GPX so ist wie mit der KLR, dann eher nicht.

@chef
ja da liegst du goldrichtig.
Die KLR ist außerdem mein erstes.
Gefahren bin ich schon ne Virago^^ ne cbf 600,1000 ne honda enduro(kp wie die hieß) meine Tengai ne cbr 600 und ne gs 500.
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Guppel.
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Beitrag von Guppel. »

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Beitrag von BrummBrumm »

Hmm 4 Besitzer also 5 dann hmm 1300 ist das normal? denn die vfrs waren immer recht solide, laut eines damaligen Bekannten der wohl 2 hatte.
Ein Hoch auf all die Dummköpfe,
Heuchler und Feiglinge im
Lande der Schilda!
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Suntzun
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Beitrag von Suntzun »

Mehr als 4....klingt schon bedenklich...könnte aber auch ein Familienerbstück sein :gruebel: :nixweiss:
Hinweise auf Kratzer deuten zumindest auf deftigen Gebrauch hin....wenns nicht zu weit von Dir ist, guck sie Dir halt an...
Ehemaliger Tengaifahrer...😑
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lowbudget
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Beitrag von lowbudget »

Is doch um die Ecke von dir. Ich find den Preis verlockend und hässlichere Böcke gibt´s auch.
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