Klar gibts hier E10 noch...und die Nummer ist noch nicht vom Eis. Es wird weiterhin für E10 geworben, nur nicht mehr so aggresiv. Da man schlechte Erfahrung gemacht hat, legt man die Strafgebühr die fällig wird, auf den anderen Sprit um. Ob dann E10 verkauft wird, ist den Ölmultis wurscht, die Kohle kommt sowieso rein.
Und ich glaube, daß langsam die Dosenfahrer mit Neufahrzeugen eine Betriebsanleitung für ihre Fahrzeuge bekommen, in der steht sie dürften NUR E10 tanken. So umgeht man Diskussionen. Evt. Schäden sind dann noch von der Gewährleistung abgedeckt...
Suntzun hat geschrieben:Neufahrzeugen eine Betriebsanleitung für ihre Fahrzeuge bekommen, in der steht sie dürften NUR E10 tanken. So umgeht man Diskussionen.
