also luftfilter nochmal checked und ausgetauscht,startpilot genommen ,springt auch nicht an ich höre auch keinen startversuch,nur beim anschieben zu 2 ohne choke springt sie dann an.Wenn ich choke dann hochziehe geht sie aus,ich muss solange am gas hängen bis sie war ist dann läuft sie ruhig...ich werd noch wahnsinnig was ist das.(kolben choke und zug sind ok und beweglich...)Im warmen zustand 1 tritt ohne chocke isse da...
laufen ist gut fahren ist besser,biken ist aber cooler !
bezle hat geschrieben:vergasser ist der 2.und beide beim kumpel der optiker ist ultraschallen gelassen...hab extra nen 2. geholt...ich weiss bald keinen rat mehr...
Ich kenn' jetzt die Ultraschallgeräte von deinem Optiker-Spezi nicht.
Aber kenne die aus Geräte aus der Werkstatt...
Ok, wenn beide Vergaser die gleichen Ergebnisse liefern, wird der Fehler vermutlich woanders liegen...
Gruß Chef
Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
schade das keiner in meiner nähe ist und mal über meine schulter schauen kann...ich denke es kann nur eine kleinigkeit sein oder ich habe was übersehen...soweit ich das beurteilen kann sollte alles richtig eingestellt sein
laufen ist gut fahren ist besser,biken ist aber cooler !
Habe das gleiche Problem. Nach Reinigung von Tank, Benzinhahn und Vergaser läuft die KLR wieder richtig gut, aber kalt springt sie nur ganz schlecht an. Wenn ich den Choke ganz ziehe geht eigentlich garnichts. Meistens rolle ich den Berg runter und ziehe den Choke nur ein kleines Stück. Sobald sie dann wiederwillig anspringt, schiebe ich den Choke wieder zurück. Vor der Reinigung hatte ich dieses Problem nie. Und wenn der Motor mal gelaufen ist springt sie eigentlich recht gut an.
ja bekomme das nicht in den griff..,werkstatt vor ort auch nicht und beim freundlichen will ich keine millionen loswerden.Wenn einer in der nähe wohnt und helfen kann würde ich das honorieren !!
laufen ist gut fahren ist besser,biken ist aber cooler !
