KAWASAKI KLR Forum

Das mit dem stehend fahren teile ich nicht unbedingt für jede Situation ,schaut euch mal die Enduroprofis bei der WM an die fahren auch nicht permanent stehend sondern meißt nur wenn es die Situation erfordert z.B. beim "Specialtest". Auf den Zwischenetappen sieht man sie recht oft sitzend fahren auch speziell in den Kurven.Habs jahrelang auf offroad TV Motorradmagazin verfolgt.
Entscheidend ist wie man möglichst ermüdungsfrei lange die Kontrolle behält der "Fahrstil" bleibt dann dir überlassen ,natürlich hat sich der Trialstil "stehend fahren" in vielen Situationen bewährt und darum durchgesetzt das heißt aber nicht das man auch "anders" zu recht kommen kann.Speziell auf meinen langjährigen gebuchten auch extremeren Endurotouren (Enduro on the rocks,Trailing Tours usw..) hätte ich die täglichen Etappen von über 200km nur im Gelände nicht "durchgestanden" darum war ich auch abends noch fitter als die "Stehfahrer"!

Altes URLAUBSVIDEO! Bin der mit dem roten BMW Helm! Dabei ein Endurostaatsmeister (Ösi) und Johannes Bidell der Veranstalter von der "Garda Competizione" Extremenduro . Video ist von einer Endurotour der Firma Spaett.


Für die wirklich extremeren Veranstaltungen muß die DR350 herhalten!

Sowas macht ein Kumpel von mir auch jedes Jahr in Rumänien...morgens 30 Minuten ins Tal reinfahren und 7 Stunden brauchen um die Karre da irgendwie wieder raus zu kriegen..
Dann gebe ich Dir natürlich recht..zwischen ziehen, zerren und drücken ist sitzen noch am besten..nichts für ungut..
Grüße,
Martin

Du hast schon recht der sauberste Stil ist nun mal das stehend fahren,aber dafür bin" ich" langsam zu alt und bequem!!

Hab ich gerade erst gesehen!
Echt klasse!

Bist Du Morgen beim Felix?
Ich fahr vielleicht mit der KLR hin! Zum gucken!

Komme auch nur zum gucken!

Upps, haben uns zweimal haarscharf verpaßt!

trailrider hat geschrieben:....(...)......Altes URLAUBSVIDEO! Bin der mit dem roten BMW Helm! Dabei ein Endurostaatsmeister (Ösi) und Johannes Bidell der Veranstalter von der "Garda Competizione" Extremenduro . Video ist von einer Endurotour der Firma Spaett.


Für die wirklich extremeren Veranstaltungen muß die DR350 herhalten!

Ich denke es war eher so: Da die beiden, also der Österreicher und der Andere, keinen Helm aufhatten sieht es so aus, dass die beiden schon da rüber gerollt oder sogar geprügelt sind während ihr noch irgendwo rumgekrebst seid. Nach dem warten auf euch waren die Motoren schon kalt und sie haben sich geopfert die anderen ungewohnten fremden Mopeds von den anderen Mitfahrern mit evtl. abgenudelten Reifen mit viel zuviel Luft, breiter gebaut unten rum, schwerer usw. rüber zu fahren und haben dabei höllisch aufgepasst an den Eimern ja nichts kaputt zu machen und auch die Fahrspur fahrbar zu halten. Das ist ihnen astrein gelungen.

Dagegen der mit dem roten Helm. Der hatte genug Zeit sich die Strecke anzusehen und auch abzugehen, sich auch die Stellen zu merken wo es eng wird. Da er auch offensichtlich nicht mitgeholfen hat, war der Rothelm auch noch super schön ausgeruht. Und konnte sich im Falle eines falles trotzallem ganz locker auf die Unterstützung der anderen verlassen.

Der Videoschnitt besorgt dann den Rest zur beliebigen Selbstverherrlichung ;-).

Was aber wiederum nicht bedeutet das der Rothelm da nicht souverän drüber gefahren ist, aber er war ja letztendlich mit dem eigenen Moped unterwegs.


Zuguterletzt würde ich mich jetzt noch Fragen ob das mit den Rechten am eigenen Bild, also dass des Österreichers und des Anderen abgeklärt ist, und ob die Rechte zur Veröffentlichung beim Filmenden eingeholt wurden, schlieslich kann der Rothelm als Nebendarsteller nicht auch noch gefilmt haben und somit die Rechte am Film besitzen.

Nichts für ungut, und das Statement zum stehen ist soweit mal ganz in Ordnung.

hä?

Wie gut das MTB dabei war und alles genau beurteilen kann ! Ja ja "Big Brother is watching you"!
Der lange junge Ösi war ein durchtrainierter Sportfahrer und hat die Mopeds seiner Kumpels rüber gefahren ist dabei jedesmal abgerutscht (ob das zur Mopedschonung beiträgt sei mal dahinngestellt) ich bin nur gelegenheits Geländefahrer und gebe mein Motorrad grundsätzlich nicht aus der Hand und wo ich hoch wollte bin ich auch immer raufgekommen (früher oder später) Ich mag auch nicht gern fremde Motorräder fahren da man ja immer mal etwas ungewollt beschädigen kann ,hätte aber auch keine Probleme gehabt auf ausdrücklichen Wunsch die anderen Bikes zu "überführen" .Hier war weniger Kraft dafür mehr die Konzentration auf den Weg gefragt.Ich bin den Weg kein einziges mal abgegangen um keinem im Weg zu stehen wenn er Platz zum balancieren braucht.Ich habe sehr wohl ungefragt mit angefaßt und zwar da wo es noch gefahrlos möglich war.Wie schnell heißt es"weil Du im Weg gestanden bist binn ich abgerutscht" also warte ich lieber ob jemand ausdrücklich Hilfe erwünscht.Das Video habe ich offiziell vom "Hersteller" erhalten.Soviel von Jemand der dabei war!
Ich verweise auch gern nochmal auf den unten stehenden Satz! Wenn sie...

Pfingstspielerei.