KAWASAKI KLR Forum

Bei dem Kilometerstand von einem sehr beeindrucktem Prüfer ohne Mängel bestanden...

Glückwunsch :biggthumpup:

Tatsächlich günstig Givi Koffer ergattert mit Original Halterung. Passt einwandfrei. Nur echt mit "D" Aufkleber



Und sehen noch ganz vernünftig aus, dafür dass sie fast so alt sind wie mein Moped.

Suntzun hat geschrieben:...
Bei dem Kilometerstand von einem sehr beeindrucktem Prüfer ohne Mängel bestanden...

Du bist bei dem Ölverbauch tatsächlich über die AU gekommen?



Gruß Chef

Oder schon den Zylinder, Kolben gemacht?

Das hätte er hier freudestrahlend verkündet
Da bin ich mir sicher

Und überhaupt: 100tkm muss der 1.Kolben und Zylinder doch machen


Gruß Chef

Genau, bei seinen 2500 U/min

Barthoxx hat geschrieben:Tatsächlich günstig Givi Koffer ergattert mit Original Halterung. Passt einwandfrei. Nur echt mit "D" Aufkleber


Und sehen noch ganz vernünftig aus, dafür dass sie fast so alt sind wie mein Moped.

Sehen doch super aus, besser als deine KG-Rohre

Weiss ja nicht, was hier in diesem Thread eine qualifizierter Beitrag ist. Zählt das:
- letzte Woche Doo eingebaut
- und den 600 Jahre alten Kettenschleifer an der Schwinge getauscht. Der hielt nur noch dank Heisskleber. Dazu muss Hinterrad und Schwinge raus.
- diese Woche Thermo-Bob2, dabei 2-3 "Altlasten" entdeckt, um die ich mich wohl kümmern muss (wie z.B. ein Gewinde hinüber)

Ach ja: zwei Drehmomentschlüssel gekauft, damit ich nicht immer leihen muss.

An der anderen KLR vorne Kellermann LED Blinker eingebaut.

Wo hast du denn einen frischen Kettenschleifer herbekommen?
Gebrauchte Schwingen sind direkt das doppelte wert, wenn dieses Teil noch taugt.