Werkstatthandbuch oder Reperaturanleitug ZZR 600
- j.weber
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Werkstatthandbuch oder Reperaturanleitug ZZR 600
Moin moin
Habe mir heute ein neues Moped gekauft.
Ist ne ZZR 600 D Bj. 1991 mit 39000 KM auf der Uhr.
Hat vieleicht jemand ne Reperaturanleitung oder Werkstatt Handbuch für so ein Moped ????
oder ne Seite im Netz wo man sowas Downloaden kann ????
gruß
PS:
Die KLR habe ich auch noch, und sie bleibt auch !!!!
Habe mir heute ein neues Moped gekauft.
Ist ne ZZR 600 D Bj. 1991 mit 39000 KM auf der Uhr.
Hat vieleicht jemand ne Reperaturanleitung oder Werkstatt Handbuch für so ein Moped ????
oder ne Seite im Netz wo man sowas Downloaden kann ????
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Die KLR habe ich auch noch, und sie bleibt auch !!!!
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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@j.weberSuntzun hat geschrieben:Das sind aber 3 zuviel...kannste die nicht stilllegen?j.weber hat geschrieben:Also Dieter, ich glaube schon
das moped hat 2 Räder einen Motor (mit 4 Zylindern)
...
nicht böse nehmen, hier ist die "Einzylinder ist genug" Fraktion unterwegs^^
Grünen Gruß
.
www.klr650tengai.de.rs
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Is'n richtig schönes Mopped.
Geht aber ab 8000RPM erst richtig los und wird dann zum absoluten Spritschlucker.
Für die Stadt ist das nix, hab mich mal mit 120km/h auf der Hohenschönhauser Allee erwischt, das geht zügig.
So'n bißchen bin ich auch auf der Suche nach dem Teil, haben wir zuletzt 1995 gehabt.
Geht aber ab 8000RPM erst richtig los und wird dann zum absoluten Spritschlucker.
Für die Stadt ist das nix, hab mich mal mit 120km/h auf der Hohenschönhauser Allee erwischt, das geht zügig.
So'n bißchen bin ich auch auf der Suche nach dem Teil, haben wir zuletzt 1995 gehabt.
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.
2008 XR 650L
1988 XLV 750
2008 XR 650L
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- j.weber
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moin
habe mir das Moped auch nur geholt,weil ich letzten sonntag mit meiner frau ne Außfahrt gemacht habe .
Ich mit der klr mit 160 km/h auf der a1, und meine Frau ist mit ca 200 an mir vorbei
Ich hätte die Drossel aus der Bandit nicht ausbauen sollen.
Als sie noch 34 ps hatte war ich schneller
aber egal.
Das problem war aber, dass mir nach der Tour (280 km) ganz schön der arsch weh tat.
deswegen, für lange touren die zzr.
und der Preis von 750€ für das Moped war gut.
habe mir das Moped auch nur geholt,weil ich letzten sonntag mit meiner frau ne Außfahrt gemacht habe .
Ich mit der klr mit 160 km/h auf der a1, und meine Frau ist mit ca 200 an mir vorbei
Ich hätte die Drossel aus der Bandit nicht ausbauen sollen.
Als sie noch 34 ps hatte war ich schneller
aber egal.
Das problem war aber, dass mir nach der Tour (280 km) ganz schön der arsch weh tat.
deswegen, für lange touren die zzr.
und der Preis von 750€ für das Moped war gut.
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