KAWASAKI KLR Forum

ich denke, das war bei meiner Tengai schlichtweg reine Böswilligkeit.

Ich warte mal die nächsten Aktionen ab, bevor ich das an Modellen festmache.. da fehlt mir KLR-Erfahrung.
Ich hatte schon Moppeds da war das auch nicht leicht... Bin früher Guzzi gefahren...

Hallo,
ich habe das Doo Leih Werkzeug heute bekommen,
werde wenn nichts dazwischen kommt dieses Wochenende fertig.

Wer das Werkzeug also als nächstes haben möchte bitte bei mir per Mail melden ! pascal@abel-technik.de

Danke

whb angaben:

600a kurbelwellenstumpf und polrad entfetten 120nm
650a 180nm
650b 180nm
650c 195nm

so oder so ähnlich. ich schätze das mit dem entfetten hat der ein oder andere mechnaiker nicht so eng gesehen. was dann passieren kann ist klar. ne neue kurbelwelle kostet eben mehr als der wellenkeil.
unterscheidliche arbeitsweisen und verschiedene fertigungsqualitäten speziell was die oberfläche betrifft macht wohl den rest aus. an der tengai war halt kaum jemand dran. die 2 polräder die ich von einem c motor runtergezogen habe (musste sein) gingen leicht runter.

Prototyp hat geschrieben:Hallo,
ich habe das Doo Leih Werkzeug heute bekommen,
werde wenn nichts dazwischen kommt dieses Wochenende fertig.

Wer das Werkzeug also als nächstes haben möchte bitte bei mir per Mail melden ! pascal@abel-technik.de

Danke

Hallo, wenn du das Doo-Leihwerkzeug noch hast sende es mir bitte mal zu, hab dir dazu auch schon ne Mail gesendet.

Gruß
Nörgel-Max

...freu, Doo-Werkzeug ist angekommen, aber so schön wie auf dem ersten Foto ist es nicht mehr. sieht aus als wenn es noch nie einer gereinigt hätte nur vom auspacken bin ich schon völlig eingesaut.

...und eine Frage hätte ich noch, warum hat das Haltewerkzeug vier Abstandshülsen von denen eine viel kürzer ist und frei beweglich auf der Schraube sitzt???

Gruß
Nörgel-Max

Nörgel-Max hat geschrieben:...freu, Doo-Werkzeug ist angekommen, aber so schön wie auf dem ersten Foto ist es nicht mehr. sieht aus als wenn es noch nie einer gereinigt hätte nur vom auspacken bin ich schon völlig eingesaut.

Der Stifter hat ja darum gebeten, dass Teil nach Gebrauch leicht einzuölen.
Wer jetzt wie, was, unter "leicht" versteht....


Gruß Chef

...ich meinte eher schwarz eingesaut von den Schrauberhänden. Werkzeugpflege bedeutet für mich nach Gebrauch reinigen und bei Bedarf mit Nähmaschinenöl und Tuch einreiben...

Ja so hätte ich das auch verstanden
Also ab mit dem Vor-Benutzer an den Pranger und :steinigung:


Gruß Chef

Yes i Doo...Doohickey ist eingebaut und ich hatte wohl Glück dass der Originale von Kawasaki im einwandfreien Neuzustand war. Das Werkzeug ist absolut klasse und ich möchte mich dafür bedanken es als Leihgabe bekommen zu haben.

Gruß
Nörgel-Max