KAWASAKI KLR Forum

bezle · Verfasst am: 09.05.2013, 09:42 Titel: Federbein wechseln..

Nachdem ich nun nach langer Suche ein gutes Federbein für meine Klr 250 gefunden habe,mache ich mich nun an den aus und einbau. Gibt es irgendwas zu beachten oder hat jemand zusätzliche Tipps ?

Danke für alle Hilfen im vorraus wink

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laufen ist gut fahren ist besser,biken ist aber cooler !

nd-bangbros · Verfasst am: 09.05.2013, 14:15 Titel:

welches hast denn nun?

ich habs leider noch nicht gemacht...

aber kleiner tipp FLEX! soll helfen biggrin

sry der musste

j.weber · Verfasst am: 09.05.2013, 14:22 Titel:

Moin
Das mit der Flex, war beim Kette wechseln happy

Da war ja das Problem mit der Schwinge . Sehr böse

Wie lange wird mich das hier noch verfolgen ???
lach

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Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll hallo

KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
KLR 650B Bj 1989 mit über 90K auf der Uhr cool

Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder tongue

nd-bangbros · Verfasst am: 09.05.2013, 16:06 Titel:

achja kette wechseln ich vergas biggrin

dann wirds beim federbein wohl c4 biggrin

nagut jetzt ist auch mal schluss smile

Balu · Verfasst am: 09.05.2013, 19:18 Titel: Flex Kette wechseln

Hallo, J. Weber
wir sind doch hier nicht nachtragend. Keins Sorge.
Für alle, die es (noch) nicht wissen:
http://klr650.de/viewtopic.php?p=54786#54786

Nur alte, verstaubte Kamellen (die ich doch hier gerne aufwärme...) biggrin

Gruß
Klaus lol

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KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien

nd-bangbros · Verfasst am: 09.05.2013, 19:21 Titel:

j.weber · Verfasst am: 09.05.2013, 20:02 Titel:

Ja ja
Ihr seid schon so ein Haufen .

Hoffe ihr hattet auch einen schönen Vatertag
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Martin16 · Gast

Eigentlich gibt es nix besonderes zu beachten. Ich habe meine Möppis (egal ob SLR oder KLR) beim Federbeinwechsel nur vorsichtig ins Gras gelegt um das Federbein zu entlasten und habe so die Federbeine gewechselt (dann muß man nicht für Entlastung des Hecks sorgen). Ist ja auch kein Ausgleichsbehälter oder sonstiges dran. Wichtig ist nur auf die Anzugsmomente beim Einbau achten. Gut ist nur eine zweite Person dabei zu haben die bei der Hinterradfixierung hilft.
Grüße,
Martin

nd-bangbros · Verfasst am: 09.05.2013, 21:09 Titel:

Mud Flap · Verfasst am: 09.05.2013, 21:29 Titel:

Aha, das entbindet also im Osten der Geburt.
Vatertags gehört ein KLR'ler vor sein Schatzie, also unser Schatzie!
Mehr begründbaren Freibrief gibbet nüscht.
Die Zeiten von Strohhut, Klingel am Stock, Leiterwagenfaß müst Ihr Jungspunte euch erst einmal verdienen.
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KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334

j.weber · Verfasst am: 09.05.2013, 21:46 Titel:

Momentmal
Ich bin Bj. 1982, und war nicht zum Saufen !!!
Ich habe meine KLR 300 Km durch den Norden Deutschlands gescheucht happy

Und es war geil !!!
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trailrider · Verfasst am: 10.05.2013, 22:50 Titel:

Bin kein Vater also KLR durchs Unterholz getrailt! biggrin

Mit dem 13er Ritzel klettert die schon ganz gut. wink

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Wenn sie gezwungen wurden diesen Beitrag zu lesen,benachrichtigen sie die Polizei!

Das ist kein Dreck,da ist das "Winterfell" von meiner KLR

j.weber · Verfasst am: 11.05.2013, 08:59 Titel:

moin
Das einzige Gelände was meine KLR zu Gesicht bekommt, ist mal ein Feldweg oder so.
Für richtiges Gelände habe ich ja nich die richtiken Socken drauf biggrin

( Schande über mein Haupt )
Aber ich bin eher auf Strassen unterwegs. Da ich Viel mit ihr zur Arbeit Fahre.
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trailrider · Verfasst am: 11.05.2013, 10:13 Titel:

Schande über mein Haupt denn die KLR gehört ja auch eigentlich auf die Straße! Verlegen

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bezle · Verfasst am: 11.05.2013, 10:27 Titel: Tja

so habe meine klr 250 nun auf eine weinkiste gebock hinterrad ausgebaut schwinge entlastet und federbein original ausgebaut und ein (sollte top sein,gebrauchtes 130 eur bei der bucht gekauft) eingebaut.Leider stellt sich beim fahren nun genau das mistige hoppelgefühlt wie bei meinem defkten alten ein,bin stinkesauer ! Soviel zu Gebrauchtkäufen und Topware !!
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