KAWASAKI KLR Forum

KLR650Tengai hat geschrieben: P.S.Die meisten der angebotenen billigeren DE-Scheinwerfern gibts nur entweder als Abblend oder als Fernscheinwerfer!!
Der von mir gewählte kann beides wegen der Blende, ist aber auch teurer!!!
Bitte nicht verwechseln!!!!

Grummel, ich hab' mir damals aber extra die "billigen" besorgt, wegen diesem doofen Doppelabblendlichtthema...

Na ja, ist eh' Zukunftsmusik, da mit dem Umbau ja auch eine andere Maske dran soll.
Ob das jemals was wird....


Gruß Chef

Hallo,
möchte mich gerne auch zu diesem Thema äußern.
Es ist richtig, daß H1 - H... nur den Sockel (mit 1- oder 2-Drähten; also Abblend- und Fernlicht) bezeichnet.
Mit einer besseren Glühbirne kann man schon mal einiges rausholen. Da gibt es hin und wieder Tests zu den einzelnen Lampen.

Rein vom Äußeren kann man leider überhaupt keine Rückschlüsse auf das tatsächliche Licht eines Scheinwerfers ziehen. Es ist leider auch oft bei neueren Modelle so, daß die Dinger zwar gut aussehen, aber aufgrund der Streuung oder was weiß ich kein vernünftiges Licht auf die Straße bringen.

Gruß
Klaus

Also mein Lichtproblem hat sich entgültig erledigt! vor mir ist immer Tag!http://www.outofrange-project.de/WP_20130605_024.jpg

Hast du deine KLR mit Kuhfell bezogen
Mehr Fotos bitte

Bärenfell




Vor 2Wochen mit dem Baby meinen Eisenarsch gemacht! 1713km an den westlichsten Punkt in Frankreich und wieder zurück!

Schraubt euch doch so eine LED Zusatzfunzel von Trail Tech auf den Helm,so lange kein Gegenverkehr kommt dürfte das genug Ausleuchtung bringen. Vorsicht Ironie!
Hab mir für Offroad Touren einen breit strahlenden 12v Mini "Deckenstrahler" aus dem Baumarkt an den Cross Schild geschraubt das gibt eine richtig gute Ausleuchtung da wo man es braucht! Kabel läuft über Arm und Lenker ,unterbrochen durch einen Stecker.