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KAWASAKI KLR Forum
*** KLR 650/600/250 ***
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Christian77
halbe Portion
Anmeldungsdatum: 06.08.2013
Beiträge: 15
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 Verfasst am: 29.08.2013, 22:57 Titel: Knacken im Hinterrad |
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Hallo zusammen!
Ich wollte die Kette spannen und habe dabei beim Probelaufen ein deutliches knack Geräusch gehört.
Aus dem Bereich der Hinterachse.
Man hört es wenn man mit der Hand dreht immer mal wieder wenn man dies ruckartig macht.
Es wurde weniger wenn ich die Hinterachse nicht so stark angezogen hat.
Beim aufgebockten Läufen im 1. Gang kann man es ebenso hören.
Wer kennt dies?
Wer hat eine Idee was dies sein kann?
Vielen Dank und liebe Grüße
Christian |
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Chef
Full Member
Anmeldungsdatum: 05.08.2004
Beiträge: 6791
Wohnort: Heilbronn
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| Verfasst am: 29.08.2013, 23:47 Titel: |
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Radlager?
Gruß Chef
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer |
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Balu
Full Member
Anmeldungsdatum: 28.08.2007
Beiträge: 760
Wohnort: 92- Amberg (BY)
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| Verfasst am: 30.08.2013, 17:40 Titel: Knacken am Hinterrad |
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Hallo,
ja, würde auch auf ein Lager tippen. Bau mal das Hinterrad aus und dreh mit dem Finger das Radlager. Normalerweise müßtest du die Knack-Stelle dann spüren - glaube ich jedenfalls...
Gruß
_________________
KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien |
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Mud Flap
Full Member
Anmeldungsdatum: 29.12.2010
Beiträge: 1192
Wohnort: Ratingen, Letzter Außenposten des Bergischen Landes
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| Verfasst am: 30.08.2013, 23:55 Titel: Re: Knacken am Hinterrad |
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| Klaus_AS hat Folgendes geschrieben: | Hallo,
ja, würde auch auf ein Lager tippen. Bau mal das Hinterrad aus und dreh mit dem Finger das Radlager. Normalerweise müßtest du die Knack-Stelle dann spüren - glaube ich jedenfalls...
Gruß |
Zusatz: Guck mal, ob du einen konischen Dorn hast, der dicker als der Lagerinnendurchmesser ist. (Kuli, angespitzten Ast, ...) Reinstecken, drehen und halt Dein Ohr beim drehen dicht an das Lager dran. Wenn du es nicht fühlen kannst, hörst du das Dreckgeschabe beim drehen.
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KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334 |
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Christian77
halbe Portion
Anmeldungsdatum: 06.08.2013
Beiträge: 15
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| Verfasst am: 01.09.2013, 14:27 Titel: |
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Ich war noch nie in einem Forum angemeldet.
Das ist spitze mit Euch.
Nächsten Samstag bin ich wieder am Mopped und werde es testen.
Ich bedanke mich ganz ganz herzlich!!  |
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Balu
Full Member
Anmeldungsdatum: 28.08.2007
Beiträge: 760
Wohnort: 92- Amberg (BY)
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| Verfasst am: 01.09.2013, 19:15 Titel: KLR Forum |
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Und genau für sowas ist ein Forum gedacht. Eine gemeinsame Leidenschaft, gleiches Hobby, Gleichgesinnte, Hilfe, einfach mal Quatschen und sich mal sogar persönlich treffen.
Gruß
_________________
KLR 650 A, Bj. 1987, Stahlflex-Bremsleitungen, WP Gabelfedern und Federbein, Hauptständer, EM-Doo, Scheinwerfer New Alien |
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