KAWASAKI KLR Forum

[Huckeduster]

habe heute am heiligen Vormittag mal meine KLR höher gelegt, vorn und hinten... Hinten mittels kürzerer Streben, vorn mit Gabelverlängerungen... Anbei ein paar Bildchen....





aufgeschraubt.....



durchgeschoben....



Endergebnis....




Die Federn bekommen nun gleich noch etwas mehr Vorspannung und die Verlängerungen sind mit Ventilen ausgerüstet....

Voila, Frohe Weihnachten

[j.weber]

Moin
Hast du die Hülsen sellber gebaut ???
Wenn ja, hast du davon mal ne Zeichnung
Werde da mal nächstes Jahr bei uns in der Dreherrei rum schauen .
Das währe ja noch was für meinen Zombie
_________________
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll

KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
KLR 650B Bj 1989 mit über 90K auf der Uhr
Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder

[KLR600]

Jungs, das geht extrem aufs Fahrwerk. Merry Xmas!
_________________
KLR 600 Bj.`89 ™

[Suntzun]

Ist das Customizing, oder gibt's das auch mit Genehmigung?
_________________
Ab sofort: Eagle Mike inside...Stahlflex frontside ...Fehlinglenker...Iridium als Funke...WP-Federbein...Heckhöherlegung...Promoto in der Gabel... kompl. LED im Pürzel...LED als Parklicht,teilw. im Cockpit...GPR Fuore Alu Oval als Sound..110dB Jom Fanfare...Sturzbügel gottseidank...kurz vor 0, von Doc und Rattfield geliftet...Woessner demnächst?

[Huckeduster]

Hi,

ich hab die Teile schon lange Zeit in meiner KLE gefahren. Die Maße sind gleich bei den Gabelrohren...
Ist Eigenkonstruktion. Aber nicht von mir. Hat jemand im KLE-Forum herstellen lassen.... Sehr wertige Arbeit. Die Teile fahren einige in ihren KLE`s, und das schon länger. Ohne dass da was aufs Fahrwerk geht.
Wohin denn auch

[Suntzun]

Ventile brauchts nicht, bei der Tengai ist nur Atmosphärendruck drin. ..
_________________
Ab sofort: Eagle Mike inside...Stahlflex frontside ...Fehlinglenker...Iridium als Funke...WP-Federbein...Heckhöherlegung...Promoto in der Gabel... kompl. LED im Pürzel...LED als Parklicht,teilw. im Cockpit...GPR Fuore Alu Oval als Sound..110dB Jom Fanfare...Sturzbügel gottseidank...kurz vor 0, von Doc und Rattfield geliftet...Woessner demnächst?

[P-Freak]

Bei der C brauchst du die Ventile auch nicht. Meine ist auch durch die Wilbers federn deutlich hoch gekommen ohne die gabel zu verschieben...

[KETO]

moin,

@huckeduster

kannst Du mal bitte ein Bild mit der Seitenansicht Deiner KLR einstellen,
um mal zu sehen wie es aussieht, wenn Sie vorne und hinten
angehoben wird. Ich kann mir vorstellen,daß sie optisch ein gutes Stück aufgewertet wird.

[Huckeduster]

Ja, mache ich die Tage mal....

[Huckeduster]

so, hier ein Bild von der Seitenansicht.Den Seitenständer muss ich noch verlängern.....Mache ich morgen...

[Suntzun]

Sieht soweit stimmig aus...
_________________
Ab sofort: Eagle Mike inside...Stahlflex frontside ...Fehlinglenker...Iridium als Funke...WP-Federbein...Heckhöherlegung...Promoto in der Gabel... kompl. LED im Pürzel...LED als Parklicht,teilw. im Cockpit...GPR Fuore Alu Oval als Sound..110dB Jom Fanfare...Sturzbügel gottseidank...kurz vor 0, von Doc und Rattfield geliftet...Woessner demnächst?

[KETO]

moin,
danke für's Bild.
Sieht doch wirklich gut aus.

[wurzel]

Danke fürs einstellen. Sieht gut aus.
VG
wurzel
_________________
Nun mit Doo! Alles wird gut. Danke Nordlicht!

[KETO]

moinsen,

habe meine "KARLA" jetzt auch vorne und hinten 3cm angehoben.
Keine Probleme auf der Straße und im leichten Gelände. Da schlingert und wackelt nichts.
Nun muss ich noch den Seitenständer anpassen oder nen Holzklotz mitnehmen