Schraube geht nicht raus?

[wernerz]

Hi,

habe jetzt meine KLR eigentlich komplett auseinander.
Was noch fehlt ist diese fette Schraube unten am Rahmen, die den Umlenkhebel hält. Die Mutter ging runter wie Butter, aber die Schraube sitzt fest. Gibt es da einen trick? Irgendwie muss der Umlenkhebel doch raus gehen.

[Suntzun]

Bis jetzt hat jeder noch das Ding rausgekriegt...auch wenn es ne Woche WD 40 und ein 5 Kilo Hammer war...
Ich erinnere mich auch noch dunkel an eine Flexaktion...

Ahja...hier...
http://klr650.de/viewtopic.php?t=4870&highlight=flexen

[Chef]

Mach' heiß, den Scheiss


Gruß Chef

[j.weber]

Moin Moin
Das war ich, mit der Flex Aktion
http://klr650.de/viewtopic.php?t=5658&start=0

[wernerz]

Hi,
es handelt sich bei mir aber um die Schraube von der Dreiecksteil.
Die Schwinge ging problemlos raus.

[j.weber]

Besorg dir nen Brenner, und los geht der Ritt.
Hast du nen Bekannten, der Gas Wasser Scheiße ist ???
Die haben doch sowas aufm Wagen
Oder sowas hier: http://www.ebay.de/itm/Lotlampe-CFH-5-G ... 35c96f0ab0

[meier13]

Für kleinere Sachen ist der auch ganz gut

http://www.polo-motorrad.de/de/mini-but ... 371-c.html

Gruß
Ulrich

[wernerz]

Hi,

so Schraube ist raus.
War ne ganz schöne Tortur. Alles mit dem Brenner heiß gemacht, ordentlich WD40 rein gesprüht und erstmal mit dem Schlagschrauber solange gedreht, biss die Schraube sich leicht drehen ließ. Dann nach ca. 100 Schläge mit dem Fäustel war das teil draußen.

Das Gewinde ist unbeschädigt, und die Achse sieht noch ganz OK aus. Klar an der Stelle wo sie gefressen hatte ist das material angegriffen, aber im Großen und ganzen noch OK.

Ne neue wird wohl ein heidengeld kosten, daher werde ich Sie weiter verwenden.

Aber jetzt habe ich noch ein anderes Problem.
Nach der Aktion hat was gerappelt. Nach intensiver Suche habe ich feststellen müssen, dass eine Schraube von der Fußrastenhalterung abvibriert ist. Die hatte wohl vorher schon was ab.

Jetzt stellt sich die Frage was machen? Dran kommt man ja nicht, da das Gehäuse rundrum zu ist. Also entweder ein Loch ins Gehäuse flexen, die Mutter wieder fest schweißen und dann das Loch im gehäuse wieder zuschweißen.
Oder einen größere Nietmutter einziehen. Wäre halt deutlich einfacher. Müßte ja auch halten, da die Mutter ja nicht auf Zug belastet wird. Die Kräfte wirken ja quer zur Schraubenachse.

Was meint Ihr?

[Suntzun]

Im amerikanischen Forum ist ein Video zu sehen, wo die Muttern in den Fußrastenhalter eingeschweißt werden. Habe leider keinen Zugang. Vielleicht kann Nordlicht Dir den Link raussuchen....

[Nordlicht]

Sowas ?


Ach ja, "wo" ist kein Ersatz für Pronomen und leitet auch keinen Relativsatz ein... :evil: