Reifen, Schläuche Felgenband

[NiceIce]

Servas.

Ichstimme zu.
Eine Selbstmontage kommt für micht nie wieder in Frage.
1 mal Felge Macken produziert
Mehrmals Schläuche kaputt.

Vom Stress ohne Maschine mal ganz abgesehen. Die 24 Euro fürs montieren, wuchten und Altreifen entsorgen zahle ich gerne.

Also 12 Euro pro Reifen.

LG
Martin

[K-Power]

Ja, selber montieren mach ich auch nicht mehr. Ohne richtiges Werkzeug, nur mit Schraubendrehern und dann schön abgeruscht, fliegt das Teil mit ordentlich Schmackes durch den Raum und macht ne Macke in die Wand. Dabei noch die Hand verletzt und Schrammen in der Felge. Ordenlich aufgeregt und noch andere Sachen durch den Raum gepfeffert. Fazit: Nie wieder !

[NiceIce]

Schäm dich...Schraubendreher......

[K-Power]

Toll !
Gestern Vorderreifen montieren lassen beim Reifenhändler für 15,- Euro. Haben den neuen Schlauch kaputt gemacht und die Felge hat jetzt Kratzer und zwei schöne tiefe Macken :aerger: . Mann muss echt alles selber machen. Nur Pfuscher und Dilettanten !

K-Power

[NiceIce]

Ui, Schade das mir sowas nur äusserst selten passiert.

Wär wieder ein neues Paar Felgen.

Wieso lässt dir sowas andrehen? Ist ein Versicherungsfall und 2 neu Felgen, klare Sache.

LG
Martin

[bärtone]

Eine Selbstmontage kommt für micht nie wieder in Frage.
LG
Martin

Joh, dem kann ich nur zustimmen. Habs heute auch versucht. Den Vorderen hab ich runterbekommen, beim Hinteren hab ich aufgegeben. Der ist in den letzten 12 Jahren so knochenhart geworden und auf der felge festgerostet, da geht nix.

Gruß Bert

[K-Power]

@ NiceIce

Ich habe nur den Vorderradreifen wechseln lassen. Somit handelt es sich nur um eine Felge die kaputt ist. Fast 27 Jahre lang war die Alu-Felge in einem Top-Zustand, dann läßt man mal den Reifen wechseln und bekommt dafür eine verkratzte und verschrammte Felge zurück und bezahlt dafür auch noch 15,- Euro. Von Felgenschonern haben die auch noch nie etwas gehört ! Im Reifen waren dann auch noch 4 bar drin statt 1,5-2,0 bar und die Ventilkappe mit integriertem Ventilausdreher war auch nicht mehr drauf.

"Wenn Du willst, das etwas gut wird, dann musst Du es selber machen"

Getreu nach diesem Motto, kaufe ich mir jetzt Montierhebel, Talkumpuder, Montagefett, Felgenschoner und ein Auswuchtgerät. Hab mir schon ein paar Videos angeschaut wie man einen Reifen selber wechselt. Mit etwas Geduld kann man das auch gut selber machen.

K-Power

[Nordlicht]

[NiceIce]

@K-Power, ich kanns verstehen, das man da auszuckt.

Nur, warum bist nicht auf die Barrikaden? Die sind doch versichert für solche Dinge. Aber wurscht, eh schon gegessen.

ICh hab früher am Auto die Reifen selber montiert (war eh nur Rally-Schotter, auswuchten uninteressant)
und an meiner KLR und einer GN 250 habe ich es auch gemacht.

Aber WEHE, du rutscht ab oder der Felgenschoner geht flöten, dann hast echte Probleme.

Mein Reifendealer macht das in perfektion und wenn viel los ist, kann ich es auch selber machen. Und die 24 Euro für den Satz inkl. Altreifenentsorgung tun mir echt nicht weh.

Und wenn was daneben geht, stehen die auch anstandslos dafür grade.

LG
Martin

[K-Power]

Ich habe jetzt die Conti Trail Attack 2 aufziehen lassen für 30,- Euro beide Reifen. Hat keine Macken reingemacht, nur ein paar leichte Kratzer. Speichen-Gewichte sind nicht mehr erlaubt. Dafür habe ich jetzt 100g Gewichte auf der Felge kleben.

Hier wie versprochen die DOT-Nr. der alten Reifen:

vorne Bridgestone Trail-Wing 47: DOT 462<
hinten Bridgestone Trail-Wing 48: DOT 019<



MfG

K-Power