KAWASAKI KLR Forum

haschek hat geschrieben:Die Steuerkette wirkte links etwas schlabberig. Der Spanner steht auf 8 Klicks (ohne Dichtung, also normal wohl eher 9) - ist das noch im grünen Bereich?

Alles gut.
http://www.klr650.net/forums/showthread.php?t=34879

Bezüglich der 700- Hast du das Öl überfüllt, so das es selbiges rausdrückt ?

Ist definitiv Benzin. Es kann nur über den Ansaugschlauch in den Lufikasten gelangen, aber wenn der Gaser so massiv überliefe, würde die Karre wohl nicht laufen und es gäbe noch andere Leckstellen.

Hmmm, dann scheint’s aber nicht am 700er zu tropfen, sondern vom Überlaufschlauch vom Vergaser, weil das Schwimmernadelventil nicht ganz dicht ist o.ä. – kann das sein?

Oder Du hast Sprit im Öl

Da Du dein Mopped aber sooo weit geneigt hast, wie auf den Fotos zu sehen, würd‘ ich mal 'ne Runde fahren und dann schauen, ob sich’s nicht wieder von alleine reguliert.
Manchmal tropft der Vergaser eben etwas, wenn man die Kiste ablegt oder so weit neigt…


Gruß Chef

Jefe, das war hoffentlich der entscheidende Hinweis!
Durch die Schräglage könnte da gut was zurückgelaufen sein. Es ist ganz bestimmt der Ablauf vom Luftfilterkasten, ich hab da nämlich gar keinen Schlauch dran. Wenn der Vergaser z.B. durch einen hängenden Schwimmer überlaufen würde, käme der Sprit doch über das Messingröhrchen in der Schwimmerkammer unten aus dem Ablauf, wozu ist da eigentlich noch der Überlaufschlauch?

Benzin im Öl hätte ich bei der Schrauberei zuvor hoffentlich bemerkt. Das hab ich mal bei 'ner ER5 gesehen. Da hat der Motor sich wohl über die Unterdruckmembran im Benzinhahn komplett geflutet und war bis zum Stehkragen voller Sprit - lief aber noch!
Seitdem steh ich diesen Unterdruckdingern extrem skeptisch gegenüber und würde sowas sofort abrüsten.