KAWASAKI KLR Forum

Wo Du von "rot" sprichst - das war mal meine bis zum kapitalen Motorschaden :

Jojo! Manchmal könnte man heulen...

Hier mal ein paar Fotos von meinen Verflossenen:

1985er KLR 250 gefahren von April bis Juli 1986



1986er KLR 600 E gefahren von August 1986 bis Mai 1987



Von der zweiten habe ich keine Bilder. War das gleiche
Modell wie Nr. 1 - gefahren von Mai 1989 bis August 1994

1989er KLR 250 gefahren von April 1999 bis September 2000



1992er KLR 250 gefahren von Mai 2006 bis Oktober 2007



Und die aktuelle:

Ähm... warum hast du die ganzen Maschinen jeweils nach 1 Jahr gleich wieder verkauft? Gerade die vorletzte sah doch noch richtig gut aus.
Fast wie neu...(bis auf den Auspuff)
Das würde mich mal interessieren.

Tja...

Nr. 1 habe ich sehr günstig bei meinem damaligen Arbeitgeber (BMW)
erstanden. Sie war damals erst ein halbes Jahr als. Noch in der
Garantiezeit hatte sie einen Motorschaden. Wenn ich mich
richtig erinnere, war's das Kurbelwellenlager. Der Kawa-Händler hat mir
dann ein sehr gutes Rücknahmeangebot gemacht und ich habe die 600er
gekauft.

Mit der hatte ich in vier Monaten etwas mehr als 16000 km gefahren.
Insgesamt war ich jedoch nicht sehr zufrieden. Ich hatte viele kleine
Probleme und zum Schluss - woher auch immer - einen Riss im
Zylinderkopf, der aber anstandslos auf Garantie beseitigt wurde.
Im Jahr darauf musste die Gute einer Dose weichen. Beides konnte
ich mir damals nicht leisten.

Nr. 3 war eines meiner problemlosesten Motorräder. Wegen Hausumbau
bin ich zwar wenig zum Fahren gekommen, hatte aber nie Probleme -
und heute auch keine Bilder mehr von ihr. Sie musste einer Suzuki
DR 650 weichen.

Nr. 4 war eine Möhre. Sehr günstig erstanden bestätigte sie den Satz
"Wer billig kauft, kauft zweimal!" Immer wieder ging was hinüber.
Ich wollte sie als Zweitmoped nutzen, weil ich halt so gute Erfahrungen
mir ihrem Vorgänger gemacht habe. hmmm...

Nr. 5 wurde mir von einem Arbeitskollegen für dessen Neffen abgeschwatzt. Dafür könnte ich mir heute noch in den A... beissen.
Der Zustand des Motorrades war einfach nur top! Der Auspuff täuscht.
Ein bisschen schwarze Farbe und gut wär's gewesen. Der Neffe jedenfalls
hat die KLR nach wenigen Monaten bei einer Geländefahrt geschrottet.
Wie auch immer. Sie ist tot.

Und jetzt habe ich mir aus lauter Sentimentalität nochmal eine recht
ordentliche zugelegt, die ich die nächsten paar Jahre als Wandermoped
nutzen möchte. Heute ist es einfacher. Ich habe mehr Zeit und mehr
Platz, um mich um das Schätzchen zu kümmern und den Zustand zu
erhalten.

So war das!

Gruß
Thomas

Moin!

Heute morgen habe ich meinen roten Lacksatz auf Vordermann
gebracht. Jetzt fehlt nur noch ein Tank!

Gruß
Thomas

Hier gibt's einen KLR Tank in rot :
http://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anze ... 05-306-455
Ich würde das Ding noch nicht einmal nehmen wenn MIR der Verkäufer 30 Euronen geben würde - manche scheinen wohl völlig schmerzfrei zu sein...
Gruß,
Martin

Moin!

Noch nicht einmal wenn ich blind wäre...

Ich habe inzwischen einen grünen ergattert.
Das Teil soll keine Beschädigungen haben und
auch keinen Rost - für 40 Euro. Ich warte mal
ab, was kommt...

Gruß
Thomas