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anlasser ausbauen
Verfasst: 25.02.2016, 15:29
von tutan
hi Gemeinde, nachdem meine Tengai den ganzen Winter im warmen stand, wollte ich mal wieder ihren typischen Sound hören. Also Zündung an, Startknopf drücken und nix, außer so`n Summen.Hä, was ist denn jetzt schon wieder? Ich habe sie doch vor 2 Mon. erst in`s Warme geschoben, da ist sie noch gelaufen und Batterie ist am Anschlag dank Ladegerät mit Erhaltungsldgfunktion! Das darf doch nicht wahrsein, daß diese Motorräder so mirnix-dirnix zum Spinnen anfangen. Jetzt hat sie`s gut, warm, voller Akku und Tank und wie wird es gedankt? Wenn ich mal davon ausgehe, das der Anlasser über`n Jordan ist, kriege ich den auch raus ohne Demontage des Auspuffs? Denke nicht, da die 2 Schrauben genau hinterm Krümmer liegen!!Was kann sonstnoch hinüber sein? Hoffendlich Sachen, die ohne grossen Aufwand reparabel sind
:evil:
Verfasst: 25.02.2016, 15:36
von Nordlicht
Die Batterie ist wahrscheinlich platt.
Drück auf den Anlasser und miss währenddessen die Spannung über die Batterie. Wenn unter 9.4V dann tot.
Immer erst mit den leichten Sachen anfangen.
Verfasst: 25.02.2016, 15:42
von haschek
Kuck lieber erstmal nach dem Relais. Der Starter selber sollte entweder laufen oder eben nicht - und dann absolut stumm sein. Der rückt ja nicht ein wie beim Auto.
Kann der Freilauf eigentlich "offen" hängenbleiben? Dann kann der Anlasser an Ort und Stelle bleiben und Du musst eh' von der Seite ran.
Edit: Batterie hätte ich auch als allererstes gesagt, ich bin da jedoch ziemlich leichtgläubig wenn einer behauptet, die sei bestimmt in Ordnung...
Verfasst: 25.02.2016, 19:29
von tutan
hi, habe gerade einen älteren Beitrag gelesen bzgl. Batterien, ich habe Gel verbaut.Die müssen ja auch nicht das Gelbe vom Ei sein! Werde ich mal durchmessen und dann event. rausschmeissen( oder drinlassen) und der Anlasser kann bleiben.Das Ladegerät zeigt immer 14,4 V an! Sind halt pflegeleicht
Verfasst: 25.02.2016, 19:34
von Nordlicht
tutan hat geschrieben:Das Ladegerät zeigt immer 14,4 V an!
Da würde ich schon mal einen Fehler vermuten.
Verfasst: 26.02.2016, 07:52
von jo-sommer
Wie schon gesagt erstmal Batteriespannung unter Last, also während dem Starten, messen.
Wenn die dabei stark abfällt is alles klar.
Wenn die Batterie doch OK ist das Anlasser Relais überbrücken und Spannung direkt auf den Anlasser legen, dann siehst du ob es das Relais oder der Anlasser ist.
Gruß Jo
Verfasst: 26.02.2016, 17:19
von Chef
Ich tippe darauf, dass die Gel-Batterie futsch ist...
Gruß Chef
Verfasst: 27.02.2016, 18:29
von KLR650Tengai
Chef hat geschrieben:Ich tippe darauf, dass die Gel-Batterie futsch ist...
Gruß Chef
Ich auch
.
Verfasst: 27.02.2016, 18:38
von j.weber
Ich auch....
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Verfasst: 06.03.2016, 18:11
von Pinsel
Da hätte ich auch noch ne Frage...
Wenn ich aufs Startknöpfle drücke läuft entweder alles ok und Kiste springt direkt an ODER ich drück druff, hörs kurz normal laufen, und schwub raterts in den leerlauf und nichts geht. Loslassen und nomma drücken und schon is sie an.
Liegt das an den kohlen?
Bei meiner zweiten KLR hab ich das nicht. Da läuft der Anlasser immer sauber durch