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jannis Full Member

Anmeldungsdatum: 08.05.2016 Beiträge: 78 Wohnort: Pinneberg
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Verfasst am: 10.05.2016, 11:53 Titel: Neuer aus Schleswig-Holstein |
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Vielen Dank für die herzliche Aufnahme hier im Forum. Mein Name ist Micha und ich wohne in Rendsburg. Ich fahre eine 2003er KLR650 in Lime/Silver.
Viele Grüße an Alle  |
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Pinsel Full Member

Anmeldungsdatum: 17.04.2015 Beiträge: 403 Wohnort: Neuengruen
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Verfasst am: 10.05.2016, 13:06 Titel: |
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Herzlich Willkommen bei den KLR Verrückten.
ABERRR wir brauchen Bilder =) Stell doch mal paar ein _________________ KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
DR BIG 750 SR41B - Aufbau läuft... immer noch .. |
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jo-sommer Full Member

Anmeldungsdatum: 22.11.2011 Beiträge: 2041 Wohnort: Ganz oben in Baden
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Verfasst am: 10.05.2016, 19:18 Titel: |
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Hallo und Willkommen!
Gruß Jo _________________ Schbass ham! |
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j.weber Full Member

Anmeldungsdatum: 07.05.2012 Beiträge: 2147 Wohnort: Drochtersen-Hüll
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Verfasst am: 10.05.2016, 20:29 Titel: |
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Moin Moin fast Nachbar
Willkommen im Forum.....
Schon mit dem Thema Doo befast ????
Wenn du nicht so der schrauber bist, besorg dir ein bei Nordlicht, und die Dichtungen bei Suntzun.
Dann kurz ein Sprung über den Kanal und die Elbe zum Einbau in der Klr Schmiede Drochtersen  _________________ Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
KLR 650B Bj 1989 mit über 90K auf der Uhr
Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder  |
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jannis Full Member

Anmeldungsdatum: 08.05.2016 Beiträge: 78 Wohnort: Pinneberg
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Verfasst am: 10.05.2016, 22:18 Titel: |
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Wann wird das Doo denn so fällig? Die hat erst 10k auf der Uhr.
Was das angeht kenne ich mich nich aus, bin erst 1000km nach denn Kauf gefahren.
Gruß zurück und Moin
Bilder kommen noch, habe im Moment kein Rechnerzugriff |
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K-Power Full Member

Anmeldungsdatum: 10.04.2013 Beiträge: 437 Wohnort: Erde
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Verfasst am: 11.05.2016, 02:50 Titel: |
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Hi,
das Doo wird ab dem Zeitpunkt fällig nachdem die japanischen Mitarbeiter es im Werk eingbaut haben. Also nach genau 0 km !
MfG
K-Power |
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jo-sommer Full Member

Anmeldungsdatum: 22.11.2011 Beiträge: 2041 Wohnort: Ganz oben in Baden
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Verfasst am: 11.05.2016, 10:31 Titel: |
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Da hat der Kollege recht, bei der C ist das lange überfällig.
Da das C-Doo eine echte Bruchneigung hat (ist spröde), ist das Risiko ungleich höher als bei A oder Tengai mit den Weichmetall- bzw. geschweißten Doos.
Geh das lieber zeitnah an, kostet nicht die Welt und geht schnell.
Gruss Jo _________________ Schbass ham! |
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Pinsel Full Member

Anmeldungsdatum: 17.04.2015 Beiträge: 403 Wohnort: Neuengruen
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Verfasst am: 11.05.2016, 12:21 Titel: |
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jo-sommer hat Folgendes geschrieben: | Geh das lieber zeitnah an, kostet nicht die Welt und geht schnell.
Gruss Jo |
Schnell und vorallem biste mit dem Thema DOO erstmal durch
So ne KLR ist ne Wanderbaustelle.. das eine haste repariert und zack is ne andere Kleinigkeit kaputt _________________ KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
DR BIG 750 SR41B - Aufbau läuft... immer noch .. |
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j.weber Full Member

Anmeldungsdatum: 07.05.2012 Beiträge: 2147 Wohnort: Drochtersen-Hüll
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Verfasst am: 11.05.2016, 13:47 Titel: |
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Moin
Doo und Dichtungen bestellen.....
Termin machen, einbauen, ruhe  _________________ Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
KLR 650B Bj 1989 mit über 90K auf der Uhr
Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder  |
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haschek Full Member

Anmeldungsdatum: 09.09.2014 Beiträge: 477 Wohnort: Essen
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Verfasst am: 11.05.2016, 16:44 Titel: |
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ruhig, Brauner!
Erstmal kucken, ob da ein Vorbesitzer nicht schon... - sind ja nicht alles Tunichtgute. _________________ Don't grow up, it's a trap! |
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jannis Full Member

Anmeldungsdatum: 08.05.2016 Beiträge: 78 Wohnort: Pinneberg
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Verfasst am: 11.05.2016, 16:52 Titel: |
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Viele Dank für die respektablen Ausblicke
Meine C ist scheckheftgepflegt, hat im letzten Jahr vor meinem Kauf die 10tausender Inspektion vom Vorbesitzer bekommen. Also habe ich als nächste Baustelle, dass Doo machen auf meinem Zettel.
Danke Jungs, ich behol dat mal in OOg  |
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j.weber Full Member

Anmeldungsdatum: 07.05.2012 Beiträge: 2147 Wohnort: Drochtersen-Hüll
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Verfasst am: 11.05.2016, 17:49 Titel: |
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Nee....
Dat mut wie moggen.....
Besorch den krom... _________________ Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll
KLR 650A Bj 1988 (Frankenstein 2.0)
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Alle mit diversen Umbauten, da Original Schrott fährt ja jeder  |
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jannis Full Member

Anmeldungsdatum: 08.05.2016 Beiträge: 78 Wohnort: Pinneberg
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Verfasst am: 11.05.2016, 19:14 Titel: |
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so, was kostet denn ein neues EM Doo, nicht unbedingt das Material, sondern das Ein- bzw. Umbauen? und wie und wo und wer macht das?  |
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Chef Full Member

Anmeldungsdatum: 05.08.2004 Beiträge: 6689 Wohnort: Heilbronn
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Verfasst am: 12.05.2016, 00:32 Titel: |
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jannis hat Folgendes geschrieben: | so, was kostet denn ein neues EM Doo, nicht unbedingt das Material, sondern das Ein- bzw. Umbauen? und wie und wo und wer macht das?  |
Reine Materialkosten rund 100€.
Doo ca. 70-80 (von Nordlicht, Sven, direkt aus den USA, oder sonst wo her), die benötigten Dichtungen für ... äh... weiß nicht, wie der Kurs gerade steht (jedenfalls von Suntzun).
Wie? - ich vermute vernünftig
Wo? - ich vermute in Drochtersen-Hüll
Wer? - ich vermute j.weber
Denn wenn Du die 50km nicht fährst und sein Angebot ausschlägst, biste selber schuld.
Du kannst aber natürlich auch alles selber machen - je nach "Geschick" und Werkzeugausstattung... keine Frage.
Nur wer solche Fragen stellt, macht das eher nicht selber, stimmt's?
Letztendlich ist ein vernünftigen Doo verbaut zu bekommen für jede KLR bzw. deren Besitzer schlichtweg unbezahlbar
Gruß Chef _________________ Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer |
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Pinsel Full Member

Anmeldungsdatum: 17.04.2015 Beiträge: 403 Wohnort: Neuengruen
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Verfasst am: 12.05.2016, 07:21 Titel: |
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Zitat: | Wer? - ich vermute j.weber |
Lass das mal von Ihm machen
Bin auch schon 200km gefahren um n DOO zu tauschen.
Zusätzlich haste immer nettes Pläuschchen =) _________________ KLR 600 B 1985 - „GOLD“ - Wössner 97er Kolben
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