Beratung zum Kauf einer KLX 650 ( die wahrscheinlich 1001te)

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Andinger
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Beratung zum Kauf einer KLX 650 ( die wahrscheinlich 1001te)

Beitrag von Andinger »

Hallo Forum!
Mein Name ist Andreas, ich wohne in der Nähe von Borken/Westf.,
bin 52 Jahre alt, habe das Motorradfahren wieder entdeckt, besitze den kleinen Schein bis 125ccm seit 1979, fahre seit 2 Jahren mit einer solchen 125er. Habe nun meinen "großen" Führerschein (A) seit einer Woche.

Jetzt sollte es etwas größeres werden und wie das immer so ist, zufällig bietet sich da vom Nachbarn eine 650 KLX an.

Von so einem Mopped null Ahnung, bin ich dann schließlich hier gelandet, um Eure Erfahrungen und Meinungen zu einem geplanten Kauf einer KLX 650 zu nutzen.

Was ich bis jetzt habe sind drei Bilder, das es sich um eine "nicht vermurkste Kawasaki KLX 650" handelt, und das sie in einer Werkstatt komplett überholt wurde, weil sie 10 Jahre in einer Garage stand.
(Das mit der Garage stimmt!)
Ob das aber ein Vorteil ist, möchte ich trotzdem bezweifeln.

Achso, der Preis! Es sollen 3700 Euronen werden, wenn es nach dem Verkäufer geht. Kilometerstand sind es etwas mehr als 10000km.

Ich habe mich etwas rein gelesen und mußte feststellen, das daß Angebot kein wirkliches ist, oder?

Was ist also Eure Meinung dazu? Wie gesagt, Werkstatt (1100 Euro) 2600 Euro die Maschine.

Und ob diese Sagenumwobene Doo schon erneuert wurde?
Wer würde das machen für mich?

Schöne Grüße aus dem Münsterland,
Andy
Martin16

Beitrag von Martin16 »

Hallo Andy,
bist Du sicher das es sich um eine KLX 650 und nicht um eine KLR 650 handelt? Bei der KLX 650 gibt es weniger Probleme mit dem Doo, sondern eher mit dem ganzen Motor :D . Zur Geschichte der 650er KLX: die normale KLX 650 wurde meines wissens nach nur von 1993-1995 verkauft - sollte eigentlich die KLR 650 ablösen. Aber nach jeder Menge Garantiefällen (kapitale Motorschäden) wurde die Produktion nach nur zwei Jahren wieder eingestellt und stattdessen wieder ganz schnell die KLR 650 zum leben erweckt (KLR650 "C"). Die sportliche Variante der KLX 650, die KLX650R, wurde noch ein paar Jahre länger gebaut und verkauft. So richtig Auskunft zur KLX kann Dir hier aber fast nur Lange-köln und P-Freak geben (ich glaube die fahren die).
Gruß,
Martin
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machmalhell
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Beitrag von machmalhell »

.
Hallo ... hier werden sie geholfen !! :D

2600.- is schon viiiel geld ... da aber nochmal 1100.- euro für werkstatt kosten.. :eek: ... :bindagegen:



Gruß Thomas
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Chef
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Beitrag von Chef »

Erstmal sollte geklärt werden, ob es eine KLR oder eine KLX ist.
Im Prinzip haben beide Moppeds viel gemeinsam, sind dann im Detail aber doch unterschiedlich.

Ich hab' letztendlich meine KLX 650 C zu Gunsten einer KLR 650 A verkauft - aber sicherlich gibt es einige, bei denen das genau andersrum lief...

3.700 Euro halte ich für völlig indiskutabel.
Der Neupreis einer (offiziellen) KLX 650 C lag bei rund 9.000 DM. Mein Spezi hat für seine 8.800 DM bezahlt. Also 4.400 Euro - für eine neue mit 2 Jahren Gewährleistung.
Meine war 'n Reimport (8.500 DM).
Und dein Nachbar will ernsthaft für eine über 20 Jahre alte KLX mit über 10 tkm nahezu den Neupreis?
Gut, ich kenn' die Kiste nicht - aber selbst im mega Top-Zustand mit 5 tkm dürften wohl nicht mehr als 2.500 - 3.000 Euro drin sein.
Und das sind dann schon Liebhaberpreise.

Werd' dir erst mal klar darüber, was für ein Mopped Du willst.
Soll's 'ne KLR werden, bist Du hier richtig.
Da bekommst Du massenhaft Tipps.

Soll's was anderes werden - da gibt's auch noch andere, durchaus gute Foren (wobei das hier natürlich das beste ist :mrgreen: )


Gruß Chef
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j.weber
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Beitrag von j.weber »

Moin Moin

Willkommen im Forum.....
Also zu ner Klx kann ich dir leider auch nicht viel sagen.....
Habe letztes jahr mal an einer geschraubt.
Ein Kolege ausm Motorradclub hat sich da mal für kleines Geld eine Klx650C gekauft.
Diese habe ich ihm dann wieder flott gemacht, weil sie auch 3 Jahre in nem Schuppen rum stand.
Da war ne menge drann zu machen, beide Steuerkettenspanner im Arsch usw....
Er nutzt die Klx um damit auf Jagt zu fahren.
Bezahlt hat er meines Wissens 50€ und ne Kiste Bier für's Moped.

Aber wie Chef schon geschrieben hat, ist der Preis von 3700 Euronen schon ne echte Hausnummer.....
:eek:
Da bekommt man schon ne schöne Klr 650 C für, mit wenig Km auf Tacho.
Aber was du fahren willst, musst du letzt endlich sellber endscheiden....

Gruß
Klr 650 Schmiede Drochtersen-Hüll :hallo:

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Beitrag von jo-sommer »

Erstmal Hallo an den "Newbie" und werdenden Mopped-Wiedereinsteiger!

3700 Euronen sind meiner Meinung nach vollkommen indiskutabel, egal welche KLX oder KLR. (Ne C schon mal auch überhaupt nicht)

Schau dich lieber mal intensiv auf den üblichen Angebotsseiten um (dran denken dass die dortigen Preise meist auch einer lebhaften Fantasie der Anbieter entspringen!).
Grundsätzlich machst du aber mit ner KLR nach langer Abstinenz und mit neuer Klasse A nix falsch; ist einfach ein super Allround Mopped.

Gruss Jo
Die Schwarze Sau: '88er 650A, leicht modifiziert, nervt!
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Beitrag von KLR650Tengai »

:hallo: www.klr650tengai.de.rs :hallo:
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Beitrag von Chef »

Die hat doch 25tkm...


Gruß Chef
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KLR650Tengai
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Beitrag von KLR650Tengai »

Chef hat geschrieben:Die hat doch 25tkm...


Gruß Chef
Sind auch etwas mehr als 10.000km :wink:




.
:hallo: www.klr650tengai.de.rs :hallo:
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Beitrag von Chef »

Über die Bedeutung von "etwas" müssen wir uns wohl mal unterhalten :D


Gruß Chef
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