KAWASAKI KLR Forum

Wollte mir eventuell die Felgen mit Reifen holen,da ich meine C uff Alu Schwinge +Felgen umbauen wollte.
Was ist sowas noch wert ?
Finde die Preisvorstellung bissle hoch,auch wenn die Reifen neu sein sollten.

guckst Du

Vergiss die K750. Sind originale KLR-Werksreifen und halten vielleicht 4- bis 5000km.
Ich weiß gar nicht, wo man die kaufen kann...

Naja....abgesehen von den Reifen,was wären denn die beiden Felgen wert ca.?

Passen die von der KLE500 1:1?

Felgen passen ......soweit ich das jetzt recherchiert habe.

Wenn die 1:1 passen würde ich sie nehmen und die Reifen runter fahren und andere drauf ziehen.
Den preis finde ich ok. Falls du sie nicht nimmst wäre das was für mich.
Will dir nicht vorgreifen, du hast sie entdeckt.

Grüsse

Thomas

Für den Hinterreifen würde ich auch keinen einzigen Cent ausgeben. Wirklichen Wert hat der wohl nicht.
Der Trailmax vorne ist ganz ok, nix besonderes, Serienbereifung halt. Ob man den in Verbindung mit dem Hinterreifen überhaupt auf einer C fahren darf, weiß ich nicht.
Von daher würde ich den hinteren rausrechnen.
Aber eine intakte Felge mit Bremsscheibe und (wenn auch fragwürdigem) Reifen, also ein „Komplettrad“, hat schon so seinen Preis.
Je nach Zustand wird ein kompletter Radsatz gerne mal für 200€ gehandelt.
Meistens bewegen sich die Gebrauchtpreise für diese Art Felgen irgendwo zwischen 20-100€ pro Rad.
Wie gesagt, je nach Zustand, ob mit Bremsscheibe/Reifen oder ohne, zahlt man dann halt mehr oder weniger.
Schau mal, was so 'ne Felge und/oder Bremsscheibe neu kostet.
Da finde ich die aufgerufenen Preise jetzt nicht übertrieben. Kein Schnapper, aber schon noch "im Rahmen das Üblichen".
Außerdem steht ja VB dabei, wenn man geschickt verhandelt, findet sich da bestimmt ein akzeptabler "Setpreis"


Gruß Chef

Chef hat geschrieben: Ob man den in Verbindung mit dem Hinterreifen überhaupt auf einer C fahren darf, weiß ich nicht.

Darf ich überhaupt auf der C einen 130er Reifen fahren,denn im Schein steht nur 120er.Obwohl die Felgen ja von der Größe identisch sind von der A und der C

Wenn du im Schein keine 130er eingetragen hast darfst du sie nicht fahren.

Kluntje hat geschrieben:

Chef hat geschrieben: Ob man den in Verbindung mit dem Hinterreifen überhaupt auf einer C fahren darf, weiß ich nicht.

Darf ich überhaupt auf der C einen 130er Reifen fahren,denn im Schein steht nur 120er.Obwohl die Felgen ja von der Größe identisch sind von der A und der C

Den K60 schon...
http://de.reifenwerk-heidenau.com/docum ... 650C-1.pdf

Andere auch.
http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images ... 184377.pdf

Also: Scheißegal!