Goldfarben eloxierte Felgen-Original von Kawasaki?
- Mud Flap
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Cool, Aschenputtel-KLR. Mit den passenden Schläuchen kann man sich den Luftdruck ja dann bestimmt angucken.Pinsel hat geschrieben:farblos =)
dann sindse durchsichtig :-)
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
- Tengai92
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Jungs, Ihr schweift ab.
Hat aber so jeder seine Prämissen,
Der Pinsel kennt sich mit farblosen Schläuchen ja schon aus....
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1-KLR650 B i.MixLook A+B+C bzw. als TengaiRückbau->>sucht neuen Fahrer
(2-Die "Wiedererweckte Rote", KLR650A, B-Motor mit Wössner) ausgewandert
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- Tengai92
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Danke Chef.
Hat den jemand aus dem Forum schon mal selbst umgespeicht?
Vielleicht hat ja einer einen Zentrierständer abzugeben oder zu leihen?
Ich habe mich jedenfalls noch nicht ganz von meinem Projekt verabschiedet.
Sonst muss ich mir eben einen Zentrierständer beschaffen oder selber bauen und mit gebrauchten Speichen üben... Wenn das klappt, dann werde ich auch in neue Speichen investieren.
Bin für jeden handwerklichen Tipp zum Thema dankbar!
Hat den jemand aus dem Forum schon mal selbst umgespeicht?
Vielleicht hat ja einer einen Zentrierständer abzugeben oder zu leihen?
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