Ansicht von außen.
Ansicht von innen.
So sieht der aktuelle Abrieb nach dem Wechsel der Bremsscheibe heute aus.
Als Laie bin ich der Meinung, dass da irgend etwas nicht stimmt mit der Breite vom Abrieb.
Wechsel Bremsscheibe
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Kielius
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KAWA 650 TENGAI B3 ,Bj. 1991; Auspuff LASER Pro Duo; LED-Rücklicht mit Park-Standlicht; Vorderrad 18er-Felge mit entsprechendem Reifen; Doo mit Torsionsfeder; Ölthermometer; Spiegler Stahlflex, Carbon-Look;IMS Schalthebel
"Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!"
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haschek
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Jetzt drehste nochmal ne Feierabendrunde, vergisst den Unfug mit Bremsen streicheln und langst beim Verzögern mal ordentlich hin.Kielius hat geschrieben: Neue Bremse noch nicht so getestet: trotz längerer Heimfahrt schon ein wenig geschont.
Dann mach nochmal Fotos und zeig sie uns.
Don't grow up, it's a trap!
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Kielius
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Wird morgen umgesetzt... das Wetter ist hier auch besser geworden!P-Freak hat geschrieben:Wollt ich auch schreiben... einfach mal ordentlich bremsen...oder ordentlich Gas geben damit nachher ordentlich verzögert werden muss...
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Kielius
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So, Wetter ist hier recht gut geworden, Straßen trocken.
Also an den Rat gehalten, größere Runde auf kurvigen Feldwegen gedreht und anders als sonst üblich gebremst.
Die Abriebsfläschen sehen auf beiden Seiten schon viel besser aus!
Anscheinend muss sich das ganze erst einmal richtig "einschleifen".
Hatte ich bisher zwar noch nicht so gehabt, doch wenn nötig, dann wird es eben gemacht.
Danke für den Tipp
Also an den Rat gehalten, größere Runde auf kurvigen Feldwegen gedreht und anders als sonst üblich gebremst.
Die Abriebsfläschen sehen auf beiden Seiten schon viel besser aus!
Anscheinend muss sich das ganze erst einmal richtig "einschleifen".
Hatte ich bisher zwar noch nicht so gehabt, doch wenn nötig, dann wird es eben gemacht.
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Danke, habe ich auch so gedacht, nachdem ich heute einen hiesigen KFZ-Meister, der sich auch sehr gut mit Krädern auskennt und fährt, die Maschine gezeigt hatte.Prototyp hat geschrieben:Fahr einfach ganz normal weiter. Die Bremse verschleißt mit der Zeit von alleine, da musst du jetzt nicht noch extra stark in den Anker gehen
Da die anvisierte Hitzeschutzblende aus Niro von Touratec leider nicht für mein Krad geeignet ist, habe ich mir heute die alte vorgenommen:
vom Rost befreit und mit Fertan eingestrichen... dies darf dann erst einmal mindestens 24 Stunden einwirken.
Entsprechenden Lack besorgt.
Bilder gibt es später.
Gruß
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Das kommt auf den montierten Auspuff an Micha!Rattfield hat geschrieben:wenn es das nächste mal quietscht sind deine beläge durch. eine akustische verschleißanzeige quasi.
Übrigens...
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Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
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