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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

Ich vergaß zu erwähnen, das Versicherungen in Kanada SEHR teuer sind.

KLR650 mit 20000km/Jahr und einem Fahrer 40+ Jahre:

Coverages

Motorcycle 1:
2015, KAWASAKI KLR650
Liability $1,000,000
Accident benefits included
Uninsured motorist included
No.44 - Family protection included

$438 :twisted:
2008 KLR 650E/685, EM-Doo, ThermoBob, KLX-Kit 42/142, Leo X3, 16/43, UNI Filter, Melvin Stahlflex, Wilbers Federbein & prog. Gabelfedern, Gabelstabi, Barkbuster Storm, SW-Motech Sturzbügel, JNS Motorschutz.

2008 XR 650L
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alper
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Beitrag von alper »

Interessant! Hattest Du dort schon mal ein eigenes Fahrzeug versichert?
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

Nö, das habe ich gerade online berechnet. In den einschlägigen Foren gibt es auch reichlich Info dazu.

http://advrider.com/index.php?threads/o ... ce.650823/
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alper
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Beitrag von alper »

Interessanter Hinweis! Auf die Idee bin ich bislang gar nicht gekommen, mal selber nach einer "Hausnummer" zu schauen. Wenn ich das richtig verstehe und bei den diversen Onlinerechnern keinen Fehler gemacht habe, dann sind das ja völlig abgedrehte Preise!!!
Ich warte jetzt erstmal ab, was mein Schwager rausfindet. Gegen die Kosten eines Vorort-Kaufs und dortiger Zulassung muß ich die Kosten für den Transport meines eigenen Moppeds hin und retour rechnen. Da bin ich selbst beim Supersonderangebot von AirCanada mit 2000,- Euro dabei. Und wenn ich in ein paar Jahren nochmal drüben fahren will, dann löhne ich das erneut. Abgesehen vom Papierkram und dem Zoll hier und dort.
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Nordlicht
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Beitrag von Nordlicht »

Um dich vollständig zu verwirren:
Bei progressive in den USA gibt's die Versicherung ab unter $100 und in Alaska kann man als Ausländer ein Fahrzeug zulassen... :unknown:
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