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jason
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Anmeldungsdatum: 24.04.2016
Beiträge: 538
Wohnort: Taunusstein

BeitragVerfasst am: 21.04.2018, 14:47    Titel: Antworten mit Zitat

Ja, ist nervig. Denke bei der Tengai werden demnächst andere drauf gemacht.
Die C ist eh nur für um die Ecken zu düsen, da ist es ok.
_________________
KLR 650c, Bj. 96, etwas über 56 K (jetzt im 2003er Kleidchen)
Tengai, Bj 90, etwas über 45 k
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 21.04.2018, 21:58    Titel: Antworten mit Zitat

nun ja. die geräuschkulisse nervt mich nicht. als eintopffahrer isse halt nun mal da. graz-düsseldorf war trotzdem einprägsam, bei dauerregen. lol

mmn hat kawa, bei der tengai, die tolle ausgewogenheit der a verpfuscht. supermoto-feeling ist nicht streckentauglich, wofür die b eigentlich stehen sollte.

ich seh 2 möglichkeiten: hinten längere knochen, oder vorne a beine.
wenn weder nachlauf noch sitzwinkel stimmen, isses unharmonisch.
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Chef
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Anmeldungsdatum: 05.08.2004
Beiträge: 6723
Wohnort: Heilbronn

BeitragVerfasst am: 21.04.2018, 22:55    Titel: Antworten mit Zitat

Myke hat Folgendes geschrieben:
...
mmn hat kawa, bei der tengai, die tolle ausgewogenheit der a verpfuscht. supermoto-feeling ist nicht streckentauglich, wofür die b eigentlich stehen sollte.

ich seh 2 möglichkeiten: hinten längere knochen, oder vorne a beine.
wenn weder nachlauf noch sitzwinkel stimmen, isses unharmonisch.


Kann ich so nicht nachvollziehen.
Ich war überrascht, dass so eine Tengai (gerade auf Strecke) doch so viel Spaß macht.
Und ich habe bei der Tengai sogar ein etwas längeres WP-Federbein eingebaut, womit ich dem marginal kürzeren Nachlauf noch eins draufgesetzt habe.
Aber das ist alles Theorie, weil nix nachgemessen, andere Reifen...
Anfangs war mir die vorne auch zu niedrig, weil's - gegenüber der A - einfach ungewohnt ist. Aber mit der Zeit gewöhnt man sich auch daran.

Mal abgesehen von dem geringfügig breiteren Tengai-Lenker, ist doch der Sitzwinkel bei A und B gleich.?


Gruß Chef
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Männer sind wie Kinder - nur die Spielzeuge werden etwas teurer
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 22.04.2018, 21:39    Titel: Antworten mit Zitat

subjektiv nicht. rutsche richtung tank.
wobei ich erwähnen muss, dass ich als mountainbiker, welcher aus dem cross-country kommt, äusserst empfindlich auf leichteste geometrieänderungen reagiere.

aber ich unke zuviel, werd wohl nur ne eingewöhnungsphase brauchen.

ach ja: kein pendeln mehr und nach gabe einer iridiumkerze mit passendem kerzenstecker, ein phänomenales startverhalten. wink !

lästig ist das schwarz-trübe angelaufene ölfenster. gibts da ne abhilfe ?
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K-Power
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Anmeldungsdatum: 10.04.2013
Beiträge: 439
Wohnort: Erde

BeitragVerfasst am: 22.04.2018, 22:37    Titel: Antworten mit Zitat

Für die Straße: Conti Trail Attack 2

Für das Ölschauglas: Ölsystem-Reiniger von Louise

ZK-Stecker ohne Widerstand nehmen. Ist schon in der Kerze drin (bei NGK-Kerzen mit einem R in der Bezeichnung für Resistor).
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 26.04.2018, 12:38    Titel: Antworten mit Zitat

leutz, drückts mir die daumen.
bin am we der einzige kawasaki-fahrer, hab startnummer 41 und mein motto ist: durchkommen. Geschockt
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Rattfield
dohickey Fetischist


Anmeldungsdatum: 06.05.2007
Beiträge: 6118
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BeitragVerfasst am: 27.04.2018, 06:34    Titel: Antworten mit Zitat

du packst das!
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Alu zu Alu und Stahl zu Stahl!
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 29.04.2018, 08:18    Titel: Antworten mit Zitat

mittelmässiges debakel. siehe treffen-fred.

werd mir wohl ne klr 250 besorgen müssen ... biggrin
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 30.04.2018, 12:11    Titel: Antworten mit Zitat

ein paar impressionen:
https://photos.app.goo.gl/wdjXbqS3v3LEKDsz2
leider war es mir kaum möglich, auf der strecke zu photographieren. biggrin
die cam erwies sich als hinich. sad
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 04.06.2018, 19:20    Titel: Antworten mit Zitat

4 tage istrien mit der lisa. angschweisstes ritzel hält. unfassbar, was dort abgeht, bei missachtung der hauptverkehrswege.
hab mich einmal nurn bissi (50m) verfahren und die bissigen hund sind mir nachgrennt.
endurieren vom feinsten; bin aber auf meinen wegen keinem fahrzeug begegnet. keinem !

hab jetzn mal den nördlichen teil befahren, aber auch nicht alles. so klein istrien ist, so gehaltvoll isses. nach einer 200km rundfahrt war ich fertig mit der welt. (mangelnde kondi.)
bmw mit warnweste sieht man nur auf den "extrem schlechten" hauptrouten.

mädels und jungs: das wär mal ne gaude:1 woche istrien urlaub mit klr.
von der roten schotterpiste zur unberechenbaren bergstrasse und weiter zum spanferkel. biggrin

https://photos.app.goo.gl/EdujBMkVcoLT44iV6
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Zuletzt bearbeitet von Myke am 10.06.2018, 20:54, insgesamt einmal bearbeitet
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Myke
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Anmeldungsdatum: 25.08.2016
Beiträge: 226
Wohnort: Graz

BeitragVerfasst am: 10.06.2018, 20:30    Titel: Antworten mit Zitat

superbike in brünn war hammer.
vor allem 2x pitwalk. biggrin

https://photos.app.goo.gl/qdXDx5hG1CjkmKwa7
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