Newbee
- madmike
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Alter, was ein Support hier. Saugeil!
Zu Gabel: von Luftunterstützung halt ich persönlich nix, reguläre
Luftkammer mit gutem Öl und gescheiten Federn sollt´s tun. Meine Meinung.
Zu Dekor: bekomme ich das Dekor als File oder 1:1-Scan? Kann ich das bei
jedem Folienschneider so einreichen, zwecks Nachbildung?
Bin noch am grübeln, ob orig. Version oder eher bissi eigene Kreativität.
Von der Stange mag ich eig. net so, steht ja an jeder Ampel was neben dir.
Ich möcht da eher was "Eigenes"...
...nochwas: Kann ich hier irgendwie einzelne Members als "Freunde"
markieren? Im Big-Forum hatten wir so´ne Funktion um bei PN-Versand
net immer durch die Beiträge oder in die Memberliste tauchen zu müssen.
Außerdem würde mir das helfen, div. Kameraden hier mit ´nem Betreff
á la "Nachbar", "Dealer" oder "Techi" zu benennen. So hätte man (ich)
im Ernstfall schnelleren Zugriff auf Hilfe, wenn´s mal brennt.
Kenne ja noch net viele von euch, aber die, mit denen ich per PN
schon Kontakt hatte, scheinen für meine Bedürfnisse "wertvoll" zu sein.
Is ne echt starke Truppe hier, Hut ab. Dieselbe Unterstützung wie im
Big-Forum, da kriegste auch immer geholfen!
Bis die Tage mal,
de mädmaig
Zu Gabel: von Luftunterstützung halt ich persönlich nix, reguläre
Luftkammer mit gutem Öl und gescheiten Federn sollt´s tun. Meine Meinung.
Zu Dekor: bekomme ich das Dekor als File oder 1:1-Scan? Kann ich das bei
jedem Folienschneider so einreichen, zwecks Nachbildung?
Bin noch am grübeln, ob orig. Version oder eher bissi eigene Kreativität.
Von der Stange mag ich eig. net so, steht ja an jeder Ampel was neben dir.
Ich möcht da eher was "Eigenes"...
...nochwas: Kann ich hier irgendwie einzelne Members als "Freunde"
markieren? Im Big-Forum hatten wir so´ne Funktion um bei PN-Versand
net immer durch die Beiträge oder in die Memberliste tauchen zu müssen.
Außerdem würde mir das helfen, div. Kameraden hier mit ´nem Betreff
á la "Nachbar", "Dealer" oder "Techi" zu benennen. So hätte man (ich)
im Ernstfall schnelleren Zugriff auf Hilfe, wenn´s mal brennt.
Kenne ja noch net viele von euch, aber die, mit denen ich per PN
schon Kontakt hatte, scheinen für meine Bedürfnisse "wertvoll" zu sein.
Is ne echt starke Truppe hier, Hut ab. Dieselbe Unterstützung wie im
Big-Forum, da kriegste auch immer geholfen!
Bis die Tage mal,
de mädmaig
Wer Enduros putzt, verbrennt auch Bücher!
...bin fremdgegangen: BMW F 650 ´93 ;-)
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- haschek
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Wir versuchen hier, ohne so neumodernen Schnickschnack auszukommen.madmike hat geschrieben: ...nochwas: Kann ich hier irgendwie einzelne Members als "Freunde"
markieren? Im Big-Forum hatten wir so´ne Funktion um bei PN-Versand
net immer durch die Beiträge oder in die Memberliste tauchen zu müssen.
Außerdem würde mir das helfen, div. Kameraden hier mit ´nem Betreff
á la "Nachbar", "Dealer" oder "Techi" zu benennen. So hätte man (ich)
im Ernstfall schnelleren Zugriff auf Hilfe, wenn´s mal brennt.
Kenne ja noch net viele von euch, aber die, mit denen ich per PN
schon Kontakt hatte, scheinen für meine Bedürfnisse "wertvoll" zu sein.
Teilweise sogar freiwillig
Don't grow up, it's a trap!
- madmike
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Darf ich hier nomma kurz nerven, bevor ich im Fahrwerksforum nen
neuen Tröt aufmache...?
haben 635 x 28 mm!
Gibt´s da sooo massive Unterschiede?
28mm Durchmesser könnte ja passen, aber 50% mehr länge...
Meine A hat extrem viel "Negativen Federweg", im Stand kann ich die locker
an die 7-8 cm ausheben. da is doch wat faul, oder net???
Ca. 3-5 cm Negativweg bei dieser Gewichtsklasse sollten doch ausreichen.
Will ja net auf die Crosspiste mit dem Teil, ab un an ma bissi Acker,
das war´s dann auch schon.
Gruß, de mädmaig
neuen Tröt aufmache...?
Kumpel ausem Big-Forum hat sich eben gemeldet, dessen KLR 600-Federnjason hat geschrieben: Die Originalen Federn sind glaube ich 430mm lang und sie müssten 35mm im Durchmesser haben.
Thomas
haben 635 x 28 mm!
Gibt´s da sooo massive Unterschiede?
28mm Durchmesser könnte ja passen, aber 50% mehr länge...
Meine A hat extrem viel "Negativen Federweg", im Stand kann ich die locker
an die 7-8 cm ausheben. da is doch wat faul, oder net???
Ca. 3-5 cm Negativweg bei dieser Gewichtsklasse sollten doch ausreichen.
Will ja net auf die Crosspiste mit dem Teil, ab un an ma bissi Acker,
das war´s dann auch schon.
Gruß, de mädmaig
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...bin fremdgegangen: BMW F 650 ´93 ;-)
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- jason
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Wie schon gesagt, die Originalen haben 430 mm. Z.B. die Wilbers sind länger da keine Hülse verbaut wird.
Ob bei ner 600er die Federn original mit oder ohne Zusatzhülse sind weiss ich nicht, aber das wird dir hier einer beantworten können.
Vielleicht hat dein Kollege ja auch schon Eratzfedern drin und nicht mehr die Originalen.
Wenn du deine so weit ausheben kannst sind die Federn wohl ausgelutscht.
Am besten bestell dir paar Wilbers oder Promoto, neues Öl rein und du bist wieder glücklich damit. Kostet nicht die Welt.
Ob bei ner 600er die Federn original mit oder ohne Zusatzhülse sind weiss ich nicht, aber das wird dir hier einer beantworten können.
Vielleicht hat dein Kollege ja auch schon Eratzfedern drin und nicht mehr die Originalen.
Wenn du deine so weit ausheben kannst sind die Federn wohl ausgelutscht.
Am besten bestell dir paar Wilbers oder Promoto, neues Öl rein und du bist wieder glücklich damit. Kostet nicht die Welt.
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Bremsen macht die Felge dreggisch
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- Mud Flap
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Und für die nächst logische Sache:
Wilbers und Promoto: Beides aus dem gleichen Stall und auf der gleichen Maschine gewickelt.
Typ Wilbers schraubt die Abschlußbewertung noch etwas on Top.
(Oberflächenbeschaffenheit, etc.)
Technisch kein Abstrich und ich kenne hier keinen, der einen Ausfall der Promoto berichtet hätte.
Wilbers und Promoto: Beides aus dem gleichen Stall und auf der gleichen Maschine gewickelt.
Typ Wilbers schraubt die Abschlußbewertung noch etwas on Top.
(Oberflächenbeschaffenheit, etc.)
Technisch kein Abstrich und ich kenne hier keinen, der einen Ausfall der Promoto berichtet hätte.
KL650A1 blau, Miniblinker, Acerbis Discschutz, Baja Fender + Mud Flap; Zeta Armor+ XCpro; Stahlflex; Alu-Skid; EM-Torsion-Doo; Wilbers Gabelfedern; Sturzbügel; Telefix; Hotfoot Schleifer, Supersprox, KLX-R Mod; Gucchi-Bob, Tommaselli Dakkar, GPR-GP New Style (rep again), Tweety iss tot, MRA-Scheibe, LED-DRL/Fog; Blue KLR-Club-Member #334
Wir sind hier alle Freunde. Willst Du alle markieren? Macht doch keinen Sinn!madmike hat geschrieben: ...nochwas: Kann ich hier irgendwie einzelne Members als "Freunde"
markieren? ...
Übrigens...
Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
Die Deutsche Rechtschreibung ist Freeware, sprich, du kannst sie kostenlos nutzen.
Allerdings ist sie nicht Open Source, d.h. du darfst sie nicht verändern oder in veränderter Form veröffentlichen.
- madmike
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- Wohnort: Waldems Steinfischbach
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Soo, für die Interessierten unter euch hier endlich die angedrohten Bilder:
https://goo.gl/photos/Mn1ni1Q2xCocVE5UA
Jaaa, ich weiß, optisch isse net ganz so wie geplant. Liegt an den "Überraschungen",
die der Bock noch auf Lager hatte. Geh evtl. im Frühjahr nomma dran, und
besser aus oder mache neu.
Im Moment isses zu kalt und meine Euphorie bissi abgestorben.
Aber vorerst is das Teil mobil und auch brauchbar!
Wird vielleicht doch noch ne richtig gute Freundschaft drauß, mal sehen...
Let´s go, de mädmaig :sport: :freude:
https://goo.gl/photos/Mn1ni1Q2xCocVE5UA
Jaaa, ich weiß, optisch isse net ganz so wie geplant. Liegt an den "Überraschungen",
die der Bock noch auf Lager hatte. Geh evtl. im Frühjahr nomma dran, und
besser aus oder mache neu.
Im Moment isses zu kalt und meine Euphorie bissi abgestorben.
Aber vorerst is das Teil mobil und auch brauchbar!
Wird vielleicht doch noch ne richtig gute Freundschaft drauß, mal sehen...
Let´s go, de mädmaig :sport: :freude:
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